汽车空调不凉

1汽车空调不凉
汽车空调不凉的原因:1、空调漏氟,漏氟的话表明汽车的空调就制冷效果彻底是缺失了,这种的情况加氟就可以了;2、冷凝器太脏,这种会影响到制冷系统和空调系统的工作,清洁下就可以;3、空调滤芯阻塞,这种情况可以直接拆换空调滤芯或是清洗空调滤芯就可以 。除了上述情况外,还可能是压缩机的传动皮带过松,空调制压缩机的传动皮带过松,压缩机工作时容易打滑,导致传动系统效率降低,压缩机转速降低,压缩制冷剂的能力降低,从而直接降低空调制系统的制冷量 。如果紧固失败或传动带因裂纹和老化而损坏,应更换新的传动带 。也有可能是制冷系统有水渗入,制冷系统中有一部分是干燥罐,被吸湿饱和,导致车辆空调节中空调节制冷系统有水渗入,导致制冷不足或没有制冷 。应更换干燥剂或干燥罐 。同时,从新系统中泵出空并注入新的适度制冷剂 。2汽车空调不凉什么原因
1.缺乏冷媒,车载空调通常2~3年会加上一回冷媒,冷媒的耗损多是以泄漏居多,若是你的汽车发生空调不冷,充注冷媒后过一阵子又开始不冷,那就要注意了 。2.空翻板损坏,空翻板电机损坏 。这种故障很少见,也不是没有听说过 。如果襟翼马达出了问题,那就麻烦了 。翻板电机始终位于中控台下端,属于空空调的主开关 。如果坏了,就说明开关坏了 。即使空冷却空气只从裂缝中出来,效果也不是很显著 。3.冷凝器太脏了 。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热 。清洗时,一定要先用喷枪吹,再用水枪清洗 。否则会适得其反,不仅空不冷,还会增加油耗 。4.空可调式压缩机、节流阀或空可调式膨胀阀损坏,而空可调式压缩机不太可能损坏,因此我们无需过多关注 。对于空调节膨胀阀和节流阀,故障直接导致空调节不冷 。5.皮带老化太松,经常4s店会提醒你维修时更换皮带 。如果不更换皮带,使用时会打滑,导致皮带断裂、皮带噪音、无动力、空调整等 。6.管道内有水,车载空制冷系统内有干燥罐 。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分,避免制冷剂中水分过多导致的制冷量下降 。然而,当干燥罐中的干燥剂饱和时,水不再能被过滤掉 。当制冷剂通过空调节膨胀阀的节流孔时,由于其压力和气温的下降,制冷剂中的水分会在小孔中冻结,导致制冷剂流动不畅,阻力增大,或者根本无法流动,导致空调节无法冷却 。【汽车空调不凉】