轮毂大有什么好处

1轮毂大有什么好处
首先从外观上,我们会发现大轮毂的车身看起来会更加大气和运动 。轮毂尺寸大的优点:转弯时车辆倾角小,起到提升操控性的作用,轮胎较宽,压扁率小,高速行驶时车辆平稳,地面抓地力强等 。轮毂,也称为轮辋,是一种桶形金属零件,其内轮廓支撑轮胎,其中心安装在轴上 。也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟 。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料,轮毂有很多种 。外观上,视觉上,轮毂与车身的间隙会缩小,车身高度会下降,这让我觉得很自豪 。性能方面,为了获得更好的平衡感,必须随着轮胎的升级选择更大更宽的轮胎 。但是宽轮胎在提供更稳定抓地力的同时,强大的摩擦力会让你的车起步慢,油耗明显增加 。安全方面,轮胎会随着轮毂的加宽而变宽,从而增加行车安全性,减少汽车刹车时的距离 。大轮毂弯曲时支撑性好,侧倾小,提高驾驶乐趣,提升抓地力 。不过,边肖建议不要更换太大的轮毂,因为轮胎对应的爆胎率会更小,因为轮胎在烂路上减震不足,轮毂容易受到冲击变形损坏,造成安全隐患 。2轮毂的j值是什么意思
j仅代表轮毂法兰的形状和高度 。16X6.5J一般写在轮毂行业,其中数字16指的是以英寸为单位的轮毂直径,是16英寸的轮毂 。数字6.5是指轮毂的横截面宽度,单位为英寸 。轮毂宽度(J值):指轮毂两侧法兰之间的距离,决定轮胎宽度 。轮毂中的“7.0”指的是7英寸,“j”代表轮毂法兰的形状和高度(以及C、JJ、JK、K等的高度 。c最低,k最高) 。轮毂的宽度决定了可以安装的轮胎的宽度 。轮毂偏移(et):指轮毂中心线到安装面的距离,单位为mm,决定车身是否被摩擦 。“ET”来源于德语“einprestiefe”,字面意思是“深度压榨” 。偏移越小,安装的轮毂和车辆之间的偏差越大 。偏移量决定轮毂是否与车辆部件摩擦 。如果新轮毂的偏移量大于原轮毂的偏移量,或者宽度过大,可能会摩擦车辆悬架系统 。其实轮毂的大小就是轮毂的直径 。我们经常听到人们说15英寸和16英寸的轮毂,其中15英寸和16英寸指的是轮毂的尺寸(直径) 。一般在汽车中,如果轮毂尺寸大,穿刺率高,在视觉上可以有很好的张紧效果,增加车辆操纵的稳定性 。【轮毂大有什么好处】