怎么看懂电喷车故障码( 二 ) _怎么看懂电喷车故障码

以前在网上看到各种关于科普车的知识，打开发动机的引擎盖，指着前面的氧传感器发誓:“汽车油耗高，换这个安全。”当时经常刷这种视频，每次看都起鸡皮疙瘩。氧传感器确实影响油耗，但是油耗高的锅不能被氧传感器带走。所以今天，我们来详细谈谈氧传感器。什么是氧传感器氧传感器是安装在发动机排气系统中的传感器，可以检测发动机排气中的氧含量水平。由于汽油在发动机燃烧时会与氧气发生反应，因此可以从尾气的含氧量水平来计算混合气的浓度，并以此来控制喷油量，使混合气尽可能达到最佳的混合比。氧传感器内部有一个氧化锆陶瓷制成的中空体，外部有一层带通气孔的金属膜保护。氧化锆陶瓷呈杯状，内部与外界大气相通，外部暴露在金属保护膜中。发动机工作时，废气从金属膜的通气孔进入氧传感器，包围氧化锆陶瓷的外部，而氧化锆陶瓷的内部是新鲜空气体。氧化锆可以扩散氧离子，所以当氧化锆内外氧浓度不同时，氧化锆陶瓷会产生电压差。尾气含氧量越低，电压差越大，含氧量越高，电压差越小。氧传感器的电压一般在0.1V到0.9V之间，电压越低，含氧量越高，混合气越稀。电压越高，尾气中的氧含量越低，混合气越浓。混合比尾气氧传感器电压为0.45伏..电子控制单元根据氧传感器的电压信号判断混合气浓度并微调燃油喷射量。氧传感器的分类氧传感器分为两类，一类叫窄氧传感器，另一类叫宽氧传感器。窄氧传感器只能判断混合气是浓还是稀，不能计算具体的空燃油比。宽氧传感器可以计算空燃油比。过去大部分汽车使用的都是窄氧传感器，国家、五国、六国对尾气的要求更严格，所以需要更精确地控制空燃油比。这时，许多汽车开始使用宽氧传感器。发动机有几个氧传感器目前，发动机上至少有两个氧传感器，其中一个位于三元催化转化器前面，被称为“前氧传感器” 。另一个位于三元催化转化器之后，称为“后氧传感器” 。有些双排气管的车有两个三元催化转化器，所以需要四个氧传感器。两个氧传感器分别是做什么的前氧传感器一般用于校正喷油量，后氧传感器用于监测三元催化转化器的转化效率。因为废气在与三元催化转化器反应时需要继续消耗一部分氧气，所以经过三元催化转化器处理的废气中的氧气含量会继续变化。如果后氧传感器检测到的氧浓度与前氧传感器的结果相差不大，则意味着三元催化转化器的转化效率降低。然而，一些制造商有先进的发动机控制系统，他们也使用后氧传感器的信号来控制燃油喷射。因为氧传感器必须在一定的高温下工作，所以工作温度在350℃到900℃之间。因此，新氧传感器内部有一个加热装置，可以在发动机冷启动时，通过加热器使氧传感器尽快达到正常工作温度。氧传感器出问题的后果由于氧传感器可以反映混合气浓度，当氧传感器出现问题时，ECU无法准确掌握混合气浓度，因此无法准确控制喷油量。如果混合气过浓，喷油量不会减少，发动机自然会消耗更多的燃油。而且在理论空燃油比下，三元催化转化器对废气的净化效率最高，所以氧传感器故障导致的混合气空燃油比异常也会对废气产生影响，然后发动机故障灯就会亮起。氧传感器的常见故障一般氧传感器有以下常见故障:1.加热功能失效。氧传感器加热丝断开或加热电路出现问题会导致氧传感器加热功能异常，然后ECU会报告故障码。2.氧传感器陶瓷破损。这是一个严重的故障，因为正常情况下，氧传感器的安装位置不会有太强的震动和冲击，氧化锆陶瓷也不会轻易开裂。但是，在某些情况下，由于底盘支撑或其他原因，当氧传感器受到严重冲击时，它可能会损坏。此时，氧传感器将被完全丢弃，只能更换新的。3.氧传感器“中毒”这种故障主要是由于废气中的一些有害物质或积碳堆积在氧传感器的陶瓷体上，导致信号不准确。一般添加劣质汽油或劣质机油。因为曲轴箱通风系统工作时，一定量的机油会进入发动机燃烧，而一些劣质机油使用了大量的有害添加剂，这些成分会出现在废气中，对氧传感器产生影响。当这种情况发生时，可以清洗氧传感器以恢复其性能。怎样判断氧传感器的好坏我们可以简单地用万用表和打火机来判断氧传感器的质量。氧传感器一般有四根导线，其中两根是加热电路，另外两根是负地线，另一根是信号线。加热电路可以用万用表直接测量，也可以通电检测，用万用表通/断档测量，从而找到相通的两根导线，即加热电路的导线。一般是两根白线，测量它的电阻值。正常氧传感器加热电路的电阻值一般在8-15ω之间。我们也可以直接把这两根线接到12V电池上，等一段时间看看氧传感器有没有发热，也可以检测一下是好是坏。剩下的两条线是地线和信号线。将两根导线连接到万用表的两个探针上，选择电压范围，然后用打火机点燃氧传感器的金属头。随着打火机的火焰消耗氧传感器头部的氧气，氧气含量降低，氧传感器的输出电压增加。取下打火机后，新鲜空气体进入氧传感器头部，氧气含量增加，氧传感器输出电压降低。万用表读数可以判断氧传感器是否正常工作。但是需要注意的是，氧传感器的输出电压一般在0.1V到0.9V之间，如果输出电压超过这个范围，也说明氧传感器损坏。