汽车变速箱不缺油、不漏油( 二 ) _汽车变速箱不缺油、不漏油

汽车变速器的档位越多越好。只有最合适的齿轮才是最好的。目前自动变速箱，8AT和9AT就够了，10AT可能还有些影子，但是12AT真的是浪费。所以目前很多变速器公司还没有研发出12AT及以上挡位的变速器，将其应用于某车型更是遥不可及。但是，很多读者一定注意到，每天都有报道说，哪家公司研发出了10AT及以上档位的变速器，只能证明这家公司有过硬的技术实力，能够研发出这款产品，但是很少有公司将其应用到某款车上，主要原因是完全没有必要，即使有10AT的应用车，车辆也是极其昂贵的！【汽车变速箱不缺油、不漏油】目前变速箱引入8AT或9AT等多挡位的原因不超过两个:一是为了提高车辆的驾驶和乘坐舒适性，二是为了降低车辆的油耗！目前8AT或9AT变速箱的换挡特性都很出色，不同档位之间的传动比差异较小，车主在变速箱换挡时可能感觉不到。这也从侧面证明了目前的变速箱已经满足了车主的驾驶和乘坐舒适性要求，如果搭配8AT或9AT变速箱，发动机转速可以始终保持在一个相对经济的速度。高速行驶时，120kph的发动机转速基本在2000rpm左右，现在已经达到多速变速箱的目的。如果车企觉得车辆变速箱的档位不够，下一步就没必要开发更多的档位变速箱了。他们应该直接去CVT变速箱。变速器的传动比在一定范围内连续变化。理论上有无数的传动比，车辆的驾驶感也进化得更多，超级省油。最重要的是CVT变速箱更便宜！如果研发10AT或12AT变速箱，变速箱档位会增加，变速箱体积会增大，控制结构和控制逻辑会变得更加复杂，不仅会降低车辆的稳定性，还会大大增加成本。因此，未来汽车的发展趋势不是向更多挡位的方向发展，而是利用现有的变速器使其不断成熟，或者进一步应用到新能源汽车上。