朗逸、速腾和宝来三款车有什么区别

1朗逸、速腾和宝来三款车有什么区别
首先,朗逸是SAIC-大众的车型,宝来和速腾是一汽-大众的车型 。虽然都是大众品牌的车,但是SAIC和一汽-大众的车型在训练和侧重点上是不一样的 。通俗地说,一汽-大众的车型更继承了德系车风格特色的传统,而SAIC-大众的车型则更本土化,更符合国内市场需求趋势 。当然,就车型而言,宝来、朗逸、速腾各有异同 。我们来详细分析一下 。从平台来看,这三款车都是大众MQB平台上的车型,但根据各自车型的定位不同,轴距和底盘调整也有差异 。应该说,朗逸和宝来是孪生兄弟 。除了外观和内饰的不同,它们在平台和动力总成上是相同的,几乎没有区别 。速腾虽然也是同平台车型,但定位比朗逸和速腾更高 。一般来说,我们都把速腾定位为A+级紧凑型车 。因此,它在外观内饰材料、动力总成和底盘调校方面都比宝来和朗逸更先进 。此外,我们可以从价格上看出速腾和其他两款车型的区别 。车身尺寸方面,朗逸和宝来的尺寸几乎相同,轴距相同为2688 mm,速腾的车身尺寸比其他两款车型都要宽,长度为4.753米,比朗逸和宝来长了近10厘米 。轴距达到了2.731米,比朗逸宝来长了近5厘米 。这几厘米看起来不多,但说到汽车尺寸,优势还是很明显的 。动力方面,朗逸和宝来搭载相同的动力总成,分别为1.5L和1.4T发动机 。匹配手动、自动手动、双离合的变速箱有三种 。可以看出,这两款车型更面向家用车,满足家庭各种需求 。速腾的1.2T和1.4T涡轮增压发动机匹配手动和双离合变速箱 。底盘悬架方面,朗逸后悬架采用扭力梁非独立悬架,宝来采用纵臂非独立悬架;速腾采用多连杆独立悬架 。虽然朗逸和宝来的后悬架在成本上有优势,但速腾的独立悬架在乘坐舒适性和操控性上更有优势 。这里我们可以看到速腾和其他两款车在训练和定位上的区别 。综上所述,综合以上几点比较,可以看出,宝来和朗逸,这两款车型并没有太大的区别,可以说是一对孪生兄弟;而速腾在车型定位上更高一些,无论是在尺寸空间,动力总成,底盘悬挂调校等方面,都要比宝来和朗逸更有优势一些,最终体现到价格上也更贵一些 。2朗逸、轩逸和英朗该怎么选
年底了,很多努力了一年的人都把购车提上了日程,10万左右的购车预算是大多数普通家庭的计划 。虽然这个预算可以选择一些国产SUV车型,但是很多想要省心省油的用户还是会把目光投向合资品牌家用车,因为这个级别的合资车基本都是质量可靠、经济耐用的“磨砺”车型,竞争激烈基本都不错 。具体来说,市面上这种级别的车型相当多,但朗逸、Sylphy和英朗绝对属于知名的“明星”车型,这三款车型的名字都相当有意思 。你中有我,我中有你,仿佛他们是天生的对手 。因此,这三种模式之间的竞争自然是激烈的 。回到今天的话题,如果用户的预算是10万元左右买车,纠结在朗逸、Sylphy和英朗之间,谁的性价比最高?值得一提的是,目前从销量来看,Sylphy似乎超越了朗逸和英朗,但要知道Sylphy的车型并不是第14代Sylphy,而是上一代车型,即Sylphy经典,而朗逸和英朗则是最新款 。此外,这三款车型在市场上都有一定的优惠,但相对来说,朗逸和英朗的优惠更大,而Sylphy的优惠较少;购车预算10万元,Sylphy只能选择老款 。平心而论,我们逐一列出三款备选车型,分别是朗逸2021款1.5L自动视野版、Sylphy 2021款经典1.6XL CVT豪华版和英朗2021款1.5L自动精英版 。下面,我们将以这三款车型为例进行详细盘点 。外观相当时尚,Sylphy(经典)制造工艺“偷懒”作为国际汽车品牌的成熟车型,朗逸、Sylphy、英朗(Classic)都有着相对不错的设计,即外观有着很高的辨识度,而且“家族式”设计风格明显,比如朗逸,庄重却不失时尚,大“倒梯形”镀铬网布精致耐看 。加上凸起的引擎盖,整个车头看起来非常厚实有力,然后就贯穿了 。全新的第14代Sylphy面值不错,但第14代Sylphy起价11.9万元,价格坚挺,终端市场折扣很小 。Sylphy Classic虽然折扣不大,但价格区间(9.98-11.86万元)本身不高,终端价格相对可以接受 。然而,Sylphy经典在价值上差了一级 。虽然日产家族的V-motion 1.0设计语言并不难看,但说实话还是有点过时 。至于英朗,简洁明了的设计风格,前熏黑竖格栅+飞翼别克车标,看起来时尚精致,飞翼车标两侧的装饰条延续到熏黑的大灯,进一步增加了车头的视觉宽度 。车身侧面也有一条贯穿整个车身的腰线,但在设计上并不平直,而是有一定的曲率,从而为车身增添了几分“性感” 。不同的设计有不同的见解,但在精致度上,朗逸和英朗还是比Sylphy(经典)略占优势,这只是一个方面 。需要注意的是,整车制造工艺也是影响整车外观美感、体现品牌制造工艺的重要参考 。去哪里找?看屋顶!朗逸和英朗都采用了先进的焊接技术,车身与车顶的连接流畅无缝 。但Sylphy经典,包括全新的第14代Sylphy车顶,在焊接后都用胶带覆盖,这也说明Sylphy的焊接技术不如朗逸和英朗 。内饰被高度评判,Sylphy(经典)缺乏质感 。朗逸汽车的内饰是大众一贯的沉稳风格,装备技术也延续了大众的高水准 。内饰氛围质感不错,中控功能布局清晰合理,让新人轻松上手 。座椅采用面料+皮革,舒适 。Sylphy(经典)车的内饰可以让人想起几乎十年前的内饰风格 。虽然功能上没有太大的不足,但看起来确实像一般的质感 。从方向盘到仪表盘再到中控台,给人一种简约素面的感觉 。个人觉得整体氛围要减少很多 。好在全黑的内饰配色能够衬托出车内的成熟气息 。仿皮座椅非常舒适 。毕竟日产“大沙发”这个名字并不是一个虚名 。不过Sylphy(经典)车可以吹出来,那就是舒适 。英朗可以说是三款车中内饰质感最好的一款 。别克真的有办法营造豪华氛围 。360度一体式座舱,中控布局,线条,配色,镀铬装饰都不错 。此外,和朗逸一样,设备和技术都非常精良 。英朗还采用了仿皮座椅,前后座椅的填充物都比较扎实舒适 。从参数来看,三款车的车身尺寸虽然各有优缺点,但整体差距不算太大,也是该类车的主流水平,实际乘坐空相差不大,满足普通家庭需求不成问题 。同时车内储物间空和后备箱间空也没有太大区别,都很实用 。此外,朗逸与Sylphy(经典)甚至后备箱空完全一致 。虽然英朗没有发布后备箱空的产品数据,但是从视觉上看,并没有太大的区别 。不过有一点,朗逸的后排座椅支持4/6比例后靠,可以再扩展空,比Sylphy(经典)和英朗更好 。动力配置有高有低,朗逸和英朗更实用 。动力方面,作为国产车,“四缸发动机”是相对安全的选择,其中朗逸和英朗都是1.5L自吸发动机,动力参数相当,而Sylphy则采用1.6L自吸发动机,动力参数略胜一筹,但实际驾驶体验相差不大 。传动系统的6AT或CVT变速箱也倾向于乘坐舒适性 。可以说这三款车都很好开,也很好用 。不过朗逸配备了电子手刹,比Sylphy和英朗的机械手刹使用更方便 。总的来说,三款车的配置以实用为主,没有一些过于花哨的功能,这也比较符合这类车的定位 。不过从具体项目来看,朗逸略有优势,其次英朗的表现也不错,其次是Sylphy(经典),但也能满足使用需求 。