大众朗逸油耗厉害吗

1大众朗逸油耗厉害吗
而价格和油耗是很多购车者会考虑的关键问题 。那么,大众朗逸是否消耗大量燃油?大众朗逸2019现在的报价是多少?让我们看看 。大众朗逸油耗厉害吗?朗逸和新宝来1.6L的发动机参数基本一致 。其实油耗基本上是每百公里6升左右的油 。两者都是EA111发动机 。大众EA111系列发动机是大众小排量发动机的主力军,有1.2L、1.4L、1.6L三种排量 。大众的EA111系列发动机结合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有排量小、功率高、油耗低的性能优势 。材料有两种:铸铁缸体和铝缸体 。但是,已经引入中国并搭载在很多大众车型上的1.4L和1.6L发动机,都是由铝制缸盖和铸铁缸体组成 。进气方式:自然吸气 。最大功率:77kw/5000rpm最大扭矩:155牛米/3800转/分1.6L发动机采用双顶置凸轮轴16气门结构,带有可变进气正时系统 。它会根据发动机转速的需要动态调整发动机正时,有效匹配各种转速,使车辆在各种路况和速度下享受更线性、更稳定的动力输出 。大众朗逸2019款报价现在是多少?1.5升自然吸气112马力车型有以下车型:2019款朗逸帆船1.5L手动时尚版国VI前5档手动指导价:9.99万经销商参考价:9.99万起 。2019款朗逸帆船1.5L自动时尚版国VI前驱动6速手动集成指导价:11.19万经销商参考价:11.19万起 。2019款朗逸帆船1.5L手动舒适版国VI前5档手动指导价:11.09万经销商参考价:11.09万起 。2019款朗逸帆船1.5L自动舒适版国VI前驱动6速手动集成指导价:12.29万元经销商价格:22,900起1.2升涡轮增压116马力车型有以下车型 。2019款两厢200TSI DSG时尚版国VI前置7速干式双离合器指导价:13.09万经销商参考价:13.09万起 。2019款两厢200TSI DSG舒适版国VI前置7速干式双离合器指导价:14.29万元经销商参考价:14.29万 。1.4升涡轮增压150马力国VI车型信息2019款两厢280TSI DSG舒适版国VI前置7速干式双离合器指导价:15.09万经销商参考价:15.09万起 。2019款两厢280TSI DSG豪华版国VI前置7速干式双离合器指导价:16.19万元经销商参考价:16.19万 。以上就是大众朗逸油耗和大众朗逸2019年报价的全部答案,希望对大家有所帮助 。2大众朗逸与宝来车哪个性价比更高一些
哪个便宜选哪个·朗逸宝来没有本质区别说明:朗逸宝来两车均为MQB平台打造的大众汽车,分别属于一汽大众和上汽大众,品质都非常的“不高” 。外国汽车公司在中国最多可以使用两家“合资企业” 。这个标准相当于为外国公司制定了“孪生战术” 。用不同的合资企业造不同的车,增加期权抢占市场份额,是常见的方式;但是这些知名车企的技术储备其实是非常有限的,所以不同的车辆只能在同一个平台上“换壳”打造,所以当然在同一个平台上选哪个产品更便宜 。朗逸朗逸被冠以“专车”的称号,但合资生产的大众哪一款不是“专车标配”(简单低质)?所以你不应该带着有色眼镜看朗逸 。这款车是大众MQB平台打造的紧凑型车 。设计中总有一些亮点 。如果不值得使用后扭力梁悬架,发动机变速箱足够落后,那么实车看起来就像一些豪车 。MQB平台特点:帕萨特、迈腾、途观L都是同平台产品,是20/30万主版本定位的中端选项 。但是这些车很有特色,就是车身结构使用的钢材强度相当低,导致在正面25%偏置碰撞试验中a柱弯曲,伴随转向柱严重位移或中控台过度侵入 。也就是说,为了实现“轻量化省油”,朗逸越来越像日系和韩系车,而且它的定位比以上三款车低很多,所以这款车肯定会相当省油 。宝来宝来不被视为“专车”其实是不合理的,因为宝来只是捷达的海外版 。第一代捷达推出后,销量不错,所以大众肯定会想提价;但“涨价”没有理由把消费者看得太重,于是大众推出了新一代捷达,并将其更名为宝来,以提升产品定位 。重点:宝来被淘汰了 。目前速腾与海外版捷达“基本相同”,这意味着全新速腾才是真正的捷达,宝来已经是一款专车 。就像帕萨特B2依然是普通的桑塔纳,迈腾是新帕萨特,帕萨特是最新的帕萨特 。如果以桑塔纳为参照——麦帕就是“新桑” 。宝来也是MQB平台的产物,定位也很低 。所以这款车的节油性能也会不错,但帕萨特毕竟是上汽大众的车辆,所以这款车的安全水平要参考下图所示的迈腾测试结果 。动力传动两款车的1.5L自然吸气发动机都没有亮点,匹配的5MT手动变速箱也足够落后 。爱信6AT手动集成自动版设备是低端选项,所以这两款车的自吸自动版指导价应该在8万元左右 。在协商价格时,尽量接近这个标准,否则会为品牌价值付出很多 。(热门普通品牌没有真正价值)要点:涡轮增压版发动机技术属于中低略标准 。比如110 kW/250N·m的280Tsi的1.4T发动机动力储备不高,峰值1750~3000rpm的增压器就很尴尬 。但发动机并没有明显不足,匹配的DQ200七速干式双离合是工业废料;双离合一般升级为湿式结构后,耐久性差、换挡误差明显的干式摩擦离合器应该不会再出现 。要知道海外版捷达(国产速腾“新宝来”)采用的是8AT自动手动变速箱,所以朗逸宝来其实不如捷达——捷达其实是轿跑高尔夫,高尔夫其实是和捷达桑塔一样的标配车,仅此而已 。