刹车时要不要踩离合 _刹车时要不要踩离合

1刹车时要不要踩离合
当很多网友留言询问汽车知识时，很多网友都在问汽车评论:开手动挡刹车要不要踩离合踏板？今天，一条汽车热评将为你提供这个问题的另一个答案。事实上，手动挡驾驶员座椅下的三个踏板字面上很好理解。油门踏板通过打开和关闭油门来控制你的速度。制动踏板管制动；踏板管离合器片和压盘之间的连接和分离。那么刹车的时候，我们该不该踩离合踏板呢？这个问题壹车热评想从以下两种情况进行分析：1.平稳制动所谓平稳制动，是指日常驾驶过程中正常的预测性制动，如跟车、车前红绿灯或需要减速等。这个时候，我们就不用考虑踩离合踏板了。在这种平稳制动的过程中，我们通常只需要将右脚放在制动踏板上，需要制动时，只要驾驶条件允许，只需要依靠发动机的制动力和车身的行驶阻力就可以平稳减速，完全不需要踩刹车。这种方法主要有两个好处:一方面可以让你在刹车过程中从容不迫，不用担心踩离合器还是踩刹车；另一方面，也可以尽量减少离合器踏板的使用频率，降低一些相应部件的磨损速度，如分离轴承的磨损。但是，当你的车速慢到需要降档的时候，我们还是要考虑踩离合踏板换挡。因为随着车速的降低，发动机本身的制动阻力会逐渐增大。当车速与某些档位之间的传动比不成比例时，高挡很难驱动低速动力。这时，你必须降档，否则发动机会熄火。所以，每天开车的时候，要有意识地告诉自己尽量少踩离合器踏板！当然，如果此时你正在减速的档位已经很低了，比如2档，那么为了减少降档时造成的车身倒退，或者降档时操作不当造成的发动机失速，此时我们可以直接踩下离合器踏板或者直接接合空档来保证发动机的正常运转。然而，在整个过程中，你的右脚应该随时准备刹车。即使速度低，身体容易控制，你的危险预测意识也不能丢弃。2、急刹车当需要突然制动操作时，正确的操作方式应该是:同时踩下离合器踏板和制动踏板。但是考虑到有些人双脚同时用力时，两脚之间的受力范围会有偏差，比如左脚用力时，右脚会不由自主地减小受力，所以我们还是可以直接考虑先踩刹车踏板再踩离合踏板。先踩刹车踏板的目的是在第一时间为汽车获得足够的制动力，同时防止刹车空泵在不幸熄火的情况下失去动力，使刹车踏板变得坚硬而无法踩下。此外，先踩刹车还可以避免一个细微但往往很严重的安全隐患，即在刹车前踩下离合器的情况下，即使此刻离合器空档位只有短短的一秒，也会让汽车瞬间失去发动机的制动力。这时，整个车身处于空挡的滑动状态，没有制动力。在突然制动操作之前，车身有启动机构的动力。因此，在制动力消失的瞬间，汽车很可能会突然向前跳，这对于整个突然刹车的过程往往是致命的。所以我们在突然刹车的时候可以稍微提前踩一下刹车踏板，也就是先踩右脚后踩左脚，这样不仅可以在第一时间获得最大的制动力，还可以保证车身突然减速后发动机不会熄火，在突然刹车的时候汽车的ABS防抱死制动系统也会受到一定程度的影响。综上所述，很多人觉得开手动挡很累，需要脚、手、脑不断协调。其实开手动挡后总结出来的一些小经验就是:尽量平稳驾驶，没事少踩离合器，先用右脚减速刹车，滑二挡转空挡，拉起车速再换挡，踩油门稳稳回家。2刹车踏板和加速踏板为什么不在一个平面上