135岁的男人买途昂好还是冠道好
对于一个30岁的男性消费者来说,家庭用车的需求比任何时候都大,更换大型空 SUV车型的计划也逐渐提上日程 。那么在这个时候,大众Touring和本田冠道都是非常不错的选择 。这两款车哪个应该更好?今天就来说说这个问题 。途昂和冠道的优缺点各是什么家用SUV最大的需求是什么?那一定是“大” 。更大的空房间是无数家庭消费者追求的终极目标 。在这方面,途观和官道都是同级车中的佼佼者 。途昂车长5039mm,轴距2980mm,作为一款7座中大型SUV,途昂的实用性非常高 。不仅第二排空房间非常宽敞,而且第三排座椅空房间比汉兰达这样的中型7座SUV还要大,即使7座坐满,途昂的后备箱也能装得下非常多 。相比之下,冠道是一款5座的大SUV车型,并没有提供7座车型可供选择 。但是这条冠道在空方面比较独特,第二排空这条冠道被夸大了 。平坦的后地板甚至可以为下一个人平躺,后排乘客可以轻松翘起二郎腿,更加豪华和行政 。动力方面,途昂有2.0T和2.5T V6两种动力总成,有三种动力调节选择,而冠道有1.5T和2.0T两种动力选择,相比之下,冠道的入门门槛更低,但1.5T冠道车型动力稍显不足,这让途昂的表现更好 。虽然作为一款中大型SUV,途牛用2.0t低功率发动机保证了自己的水平,而且在价格上也做到了 。在操控性上,途观其实比冠道更注重运动 。作为本田为中国市场打造的SUV车型,Crown Road失去了本田一贯强悍的底盘支撑和紧凑的方向盘对中扭矩,取而代之的是足够柔软的悬架,以更小的阻尼过滤掉大部分路面震动和方向盘转向感,这一切都是对舒适性的妥协 。另一方面,Tuang更具原创性 。虽然作为一款中大型SUV,这款途昂向舒适性倾斜了不少,但相比冠道全面的“去本田化”,途昂的德系运动风格多少有些矜持,所以在操控方面,途昂其实比冠道更胜一筹 。在这两台车当中该如何选择在途观和冠道两款车之间选择并不难,因为冠道上只有5款车型可选,所以如果你有7款刚需,途观是你更好的选择,甚至和其他7座SUV车型相比,这款途观的实用性也是名列前茅 。如果你对座位数量的要求不是那么高,那我们可以再看看这两款车的性价比 。我们可以看到,目前途昂的折扣比较大,部分地区已经达到了4-5万元的折扣,而冠道的折扣相对有限 。目前市场优惠在15000元左右 。但是在配置方面,两款车并没有直接匹配目标车型 。如果选择指导价31.38万元的冠道顶配车型,我们会发现这款冠道上的配置非常全面,甚至连后窗电动遮阳等“越级”配置都可以在这款冠道上找到,前后座椅加热、前排座椅通风等功能也可以在这款冠道上找到 。目前这款冠道的实际裸车价还不到30万,所以性价比还是很高的 。在团里找不到合适的价格模式 。指导价为32.09万元的途昂380TSI四驱舒适版和指导价为35.99万元的途昂380TSI四驱豪华版的价格分别为27万元和优惠后的31万元左右 。相比之下,实际售价约31万元的途昂380TSI四驱豪华版,配置与官道顶配车型相同 。座椅功能等舒适性配置比冠道少,但全液晶仪表盘等技术配置也比冠道多 。整体配置在水平线上 。考虑到两者的实际售价,冠道比途昂更具性价比 。所以对于那些没有刚需7座的消费者来说,选择冠道其实是一个性价比更高的选择,但前提是你能接受冠道更年轻更独特的外观 。235岁第二辆车帕萨特和迈腾如何选择
迈腾外观迈腾外观35岁纠结于帕萨特和迈腾如何选择,我个人的意见还是更推荐迈腾这款车,主要原因有一下几点:第一、从根源上讲,迈腾这款车的血统更加纯正 。国产迈腾是欧版帕萨特,国产帕萨特是美版帕萨特 。众所周知,大众是一家欧洲和德国的汽车公司 。从这个维度来看,国产迈腾拥有德国大众的纯正基因 。迈腾内饰迈腾内部第二、迈腾的安全性更高 。中国保险研究的碰撞结果比汽车相关的要好 。大众帕萨特撞得一塌糊涂 。另一方面,虽然迈腾的表现并不完美,但比帕萨特的碰撞成绩要好很多 。所以从安全角度来说,更推荐迈腾 。迈腾尾部迈腾尾巴第三、两款车使用同样的动力总成,但是迈腾的匹配调教表现得更好 。如果仔细对比这两款车的驾驶体验,你会发现迈腾的整体训练表现要优于帕萨特,具体体现在换挡平顺性、换挡逻辑、动力请求时效性等方面 。所以迈腾的整体驾驶体验会更好,也能展现出一定的运动属性 。帕萨特外观帕萨特外观
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