1自驾游山路行车技巧
开车四处逛逛,欣赏秋景是一种乐趣 。然而,风景是多么奇怪和危险,山川是多么崎岖 。如果你想去别的山,天空下都会出现小矮人 。,出门前还是要老老实实的学习山路的驾驶技术,不然只能对着山空感叹“蜀道难” 。很难飞上天 。1.下坡不要挂空档 。好的童鞋,节俭又喜欢省油,走在山路上就会“奢侈”一次,放弃挂空的习惯来省油 。滑下长坡空挡时,如果一直踩刹车控制速度,刹车片可能会因过热而烧坏,容易导致刹车失灵 。不踩刹车,跑野马更恐怖 。2.悠闲地开车平时上班都要争分夺秒 。很少旅行和放松 。你最好放松点 。山路快车是魔鬼 。不要太快,后悔一辈子 。慢慢走,风景就在路上 。3.学会在转弯处切线4.弯曲时减速,弯曲时加速 。进入弯道时,松开油门,踩下刹车,然后平稳加速通过弯道 。当然要注意前面的车,不要追尾 。5.学会使用发动机制动总是用刹车刹车,刹车片很容易“疼” 。学会用发动机刹车 。档位越低,阻力越大,车速越低 。一般来说,你可以用什么装备上斜坡,你可以把这个装备挂在斜坡下 。6.湿滑山路点刹在低摩擦的湿滑路面上,轻轻踩下刹车,车轮就会停止转动 。如果不转动的车轮惯性滑动,汽车将失去控制 。尽量继续使用点刹,当必须长时间刹车时,应迅速逐个踩下刹车踏板,再逐个踩下刹车踏板,使车轮在松开刹车时能保持转动 。7.让下坡的车先走 。8.不要冲到坡顶 。上坡加油没问题,只是加油冲顶就很成问题了,因为如果冲到坡顶,突然发现迎面驶来一辆大货车,撤退就来不及了!8.跟着车当地的司机对路况很熟悉,跟着他可以让你省心很多,但是要记住“不要跟着大车走”和“保持车距”的原则 。2自驾游需要掌握山路高级驾驶技巧
1.名山大川都是自驾游的好去处,但是在山路上行驶,靠近山崖峭壁,沟陡坡陡,弯险路多,道路崎岖 。除了良好的驾驶条件,驾驶员还必须掌握一定的驾驶技能,以确保驾驶安全 。其实山路并没有人们想象的那么可怕,因为路看起来越可怕,司机就越心事重重,所以要避免疲劳驾驶 。2.在山路上行驶时,驾驶员的驾驶操作强度大于普通道路,精神往往处于紧张状态,这就要求驾驶员在驾驶前调整好驾驶姿势,尽量营造舒适、放松的驾驶环境 。通过悬崖峭壁等危险道路时,不要看山景,也不要偷看深崖,千万不要分散注意力,紧张 。注意路况,尽量沿道路行驶或靠近山墙一侧行驶;驾驶时紧握方向盘,避免紧急制动,防止侧滑和掉下悬崖 。3.在山路上行驶时,驾驶员应看得远一些,尽量看清路况和路边环境 。充分利用路面宽度选择行车路线 。弯道视线受阻时,要严格“减速、鸣笛、靠右”,避免遇到车辆或转弯后遇到路障时措手不及 。4.连续绕行是山路的主要特征之一 。转弯时,会产生离心效应 。上坡时车速慢,离心作用弱 。同时车身重心后移,降低了转向不足的程度,使车辆前方的方向得到更好的控制 。走下坡路时,情况正好相反 。由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足程度增大 。在这种情况下,如果汽车在进入弯道前不能有效减速,更容易甩出车道 。5.齿轮的使用 。一般连续坡道,应选择2档或3档,货车也可选择一档,目的是使车辆保持足够的爬坡动力 。如果上坡时使用更高的档位,当发动机动力不足时应立即降档,顺序降档不成功时可跳过该档位 。6.上山途中熄火时,不要惊慌 。立即用手和脚停车,防止车辆向后滑动 。踩刹车踏板的同时,左踏板踩下离合器踏板,然后重新启动发动机,慢慢启动,均匀加油,逐渐松开离合器踏板,同时松开脚手刹车,再加大油门,车辆就可以继续前进了 。
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