自动挡的家用车

【自动挡的家用车】1自动挡的家用车
汽车在什么速度下最省油?当然 , 以经济速度行驶时 , 它是最省油的 。所谓经济速度 , 是指汽车处于最高等级 , 发动机以经济速度运转时 , 汽车的行驶速度 。有一个计算汽车经济速度的公式 。汽车模型制造出来之后 , 所有的参数都是固定的 , 汽车的经济速度也是固定的 。公式中有一个经济发动机转速 , 需要在发动机的通用特性曲线上找到 , 有效油耗率最低的转速范围就是经济转速 。比如某款车型 , 发动机的经济转速范围是1800~2500 rpm , 但从通用特性曲线可以看出 , 最经济的转速是2000 rpm 。其变速箱最高传动比为0.851:1 , 主减速器传动比为3.182:1 , 轮胎半径为0.298米 。将这些数据代入公式 , 可以得出其经济速度为83 km/h , 当然在实际测试中 , 经济速度略低于这个计算速度 。这主要是因为车速越高 , 空空气阻力越大 , 消耗的功率越大 。由于不同车型搭载的发动机不同 , 它们的经济转速、传动比和轮胎尺寸也不同 , 所以不同车型的经济转速也不同 。我们不能说一定的固定速度是所有汽车中最省油的速度 。对于普通家用车来说 , 其经济速度一般在70~90 km/h之间 , 发动机的排量和功率越大 , 汽车的经济速度越高 。我们可以用一个简单的方法来做一个粗略的测试:将汽车的油耗显示调整到瞬时油耗 , 然后在直道上以最高的坡度以不同的速度匀速行驶 , 观察不同速度下的瞬时油耗数据 。当瞬时油耗最低时 , 对应的速度大致可以视为这款车的经济速度 。2自动挡的汽车在等红灯时怎样挂挡才能既不伤车又省油
这几年可以说我们的汽车工业越来越好了 , 很多人都买了几辆索业车 , 说是我们国家高速公路上的汽车数量也在不断增加 , 给内地造成了很大的交通压力 , 现在汽车配置也越来越齐全了 。人们常说 , 堵车挡不住人的心 , 开车等红绿灯真的是一件很费时间的事情 。现在自动挡汽车越来越多 , 大家都在为等红绿灯而迷茫 。自动变速箱和手动变速箱最大的区别就是不需要我们手动换挡 , 还解放了一只脚 。如今 , 汽车大致分为两类 , 一类是手动的 , 一类是自动的 。对于很多老司机来说 , 他们更喜欢开手动挡的车 , 而很多新手车主和女车主更喜欢开自动挡的车 , 因为这会给他们带来很大的便利 。但是新手车主刚从街上买的时候 , 对车上的一些导航并不了解 , 只知道D挡驾驶 。虽然这是不正确的 , 但如果长时间这样 , 对车的伤害会更大 。目前最常见的变速箱不包括CVT变速箱、行星齿轮变速箱和动力换挡 。它们都是用电脑通过电磁阀控制油压实现换挡 , 但内部结构不同 。当R档或D档接合时 , 计算机控制相应档位的摩擦片或离合器组合 。如果等待红绿灯 , 相关部件将始终处于空档位 , 导致相应的动力损失 。如果你想省油 , 那么N挡绝对更适合 。但他可能没那么方便 。在等待短时红灯时 , 不需要将N挡从D挡挂到刹车 。继续踩刹车 , 停车等公共汽车 。当交通灯变绿时 , 扔掉刹车 , 直接踩油门 。在N挡 , 离合器或摩擦片分离 , 无动力损失 。如图 , 会造成工作档位等红绿灯油耗高的缺点 , 但在这里起步会很快 。在非工作档位时 , 起步速度会相应减慢 , 但会节省更多的燃油 。如果不太在意起步加速 , 我个人推荐用N挡 。如果等红灯等了很久 , 可以放入N挡的拉进刹车 。这样有两个好处:一是可以节省油耗;其次 , 它比D挡更省油 , 从而降低了汽车的振动 。第二 , 不会导致变速箱发热 。不建议安装p文件 。p挡是停车挡 , 适合长时间停车 , 而等红灯往往时间短 , 显然不适合 。当你停在一个大坡道上时 , 你也可以换到P档 , 这样可以进一步防止滑轮 。它的缺点是有点麻烦 。其实自动变速箱也没那么脆弱 。等红灯时 , 如果把D挡放在刹车上 , 变速箱不会过热 , 油耗也不会明显增加 。但如果你想让脚休息一下 , 可以把手刹挂在N挡 , 然后拉紧 , 尤其是等红灯等了很久 , 这样更合适 。操作的最后一步是将D档放在制动器上 。如果你在等红绿灯的时候挂档 , 变速箱里的档位通常是挂在一档 , 和车轮结合在一起 。踩刹车的时候如果挂挡 , 车辆的车轮和齿轮会一直转动 , 所有的发动机力都会落在变矩器上 。在这种情况下 , 如果车内的发动机号不吃它 , 它会被压得更高 , 也会承载一个负荷 。然后 , 他的建议将增加燃油喷射 , 避免失速 。如果变速箱的温度还在上升 , 对变速箱的伤害会更大 。所以最好改掉D挡刹车的习惯 。也就是等红灯的时候 , 来的多方便 。n挡手刹和D挡脚刹是最好的选择 。如何选择取决于红灯亮多久 。如果只需要10秒左右 , 就踩刹车等一会儿 。如果是几十秒 , 拉紧手刹挂在N位放松 。