吉利星越、哈弗F7X之类的跨界SUV怎么样

1吉利星越、哈弗F7X之类的跨界SUV怎么样
跨界SUV特点概述:个性另类不实用或者跨界SUV的鼻祖(COUPE SUV是宝马X6 , 这是一款高大的SUV , 风格类似于四门五座车 , 整个车看起来就像一辆“肿车” 。这种车的特点可以从两个角度来分析 。以轿车对比COUPESUV:重心高操控极限低 , 整备质量高耗油量大 。但配合四驱四驱通过能力优于轿车 , 车内立体空间略大实用性略高 。以SUV对比COUPESUV:重心低操控极限高 , 整备质量降性能更强 。但后备箱被“溜背”尾门严重压缩 , 扩展储物空间很小实用性较差 。从两个角度来看这款专用车 , 都有缺点也有优点 。这辆车能不能被接受 , 就看心态了 。总之 , 如果追求特立独行 , 以及兼具公路和户外场景的高性能 , 那么COUEPSUV无疑是最好的选择 。但是如果更强调低油耗 , 就要选择轿车 , 大空房间就要选择普通SUV 。一切都符合“存在即合理”的评价 。跨界SUV只是一种定位与MPV、旅行车相同的专用车 , 因为它的优势很难找到 。宝马X6的“模仿者”奔驰GLC-COUPE本田歌诗图启辰T90斯柯达柯迪亚克GT长安CS85-COUPE吉利星越哈弗F7X这是大家熟知的X6模仿秀 , 但用“反”或“假”来评价这些车并不客观 。因为宝马X6只打造了一款车型 , 其他品牌可以根据这款车型自主设计 。但是任何一款车在设计上都很难超越X6 , 就连美本也不例外 。至于歌诗和T90的设计 , 可以说是很大的败笔 , 科迪亚克GT的设计感并不适合COUPE风格 , 所以优秀的COUPE选项只有自己的品牌 。1.长安CS85提供1.5T和2.0T两种选择 , 其中2.0T & 8AT版本似乎排量大但性能平平 , 极限测试也只是在8秒的水平 , 所以性能在同类车中没有领先优势 。关键是这款车没有四驱版本 , 所以对这款车的评价只能找到缺点 , 就是操控性不如轿车 , 空房不如SUV , 通过能力不值一提 , 所以这款车可以淘汰 。2.吉利星月提供1.5T和2.0T两种选择 , 其1.5T版本为直列三缸增压器 。NVH性能最差 , 但价格很高 。这个版本的星月没有性价比 。2.0T版本剩下的旗舰版是四驱版 , 百公里加速达到了7秒的水平 , 在近20万的燃油动力SUV中明显领先 。但虚高的价格 , 并不是同级别中表现最强的 , 也导致星月销量很低 。3.哈弗F7X也有1.5T和2.0T两个版本 , 其1.5T发动机的动力储备为124 kw/285n·m , 是目前同排量发动机中的最高水平 , 因此三款车的1.5T两驱版本胜出 。2.0T版本匹配7速湿式双离合变速箱 , 高性能发动机匹配传动效率高的变速箱 , 达到6.6秒的最佳破纪录 , 这是四驱版本的成果 。毫无疑问 , F7X是三款车中动力最强的选择 , 14万左右的四驱版本价格低廉也大大提升了性价比 。总结:目前30万以下的优秀COUPESUV选项依然不多 , 优秀选项价格较低 。因此 , 如果没有品牌偏好或偏心 , 14万级F7X在同级别中低端车中可以“横着走” 。如果你更喜欢合资品牌 , 那就选择旗舰四驱版的科迪亚克GT 。2吉利星越和哈弗F7X如何应对长安CS85上市
对比长安CS85和吉利星月、哈弗F7X , 大概是因为都采用了大众化的轿跑车设计风格 。但目前这三款车之间没有太大的可比性 。吉利星月和哈弗F7X还没有上市 , 只有长安CS85上市 。CS85搭载2.0T发动机 , 匹配爱信8AT变速箱 , 最大马力233马力 , 最大扭矩360牛·米 。发动机数据很好 , 实测百公里加速8.5秒左右 。爱信8AT变速箱的使用成本更高 。可见长安对这款车型寄予厚望 。而且从目前市场的反馈来看 , 消费者的反应还是不错的 。吉利星月有两种动力规格 , 1.5T发动机匹配7速双离合变速箱 , 2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱 。1.5T车采用了与LECKER 02相同的动力系统 , 目前使用没有问题 。2.0T发动机为沃尔沃2.0TD T5发动机 , 具体参数取决于车辆的具体训练 , 目前未知 。不过估计动力水平应该不会太差 , 毕竟有沃尔沃的技术支持 。