新手上路忘放手刹最易犯

1新手上路忘放手刹最易犯
初学者总会犯错 。最近 , 网上有一篇关于& # 8220;新手上路最常见的错误& # 8221;调查结果显示& # 8220;开车忘记松开手刹& # 8221;、“许多汽车配件根本不起作用& # 8221;和& # 8220;折叠后忘记复位后视镜& # 8221;初学者最容易犯的三件尴尬事 。也有很多网友跟贴讲述自己当年的尴尬故事 。当然 , 调查的目的不是讲笑话 , 而是提醒初学者 。新手乌龙 第一名:开车忘松手刹 网友& # 8220;famousPan & # 8221描述了我新手时的两个错误:在路口拉了两次手刹等红灯 。绿灯亮的时候 , 我怕被后车的喇叭催 。我着急的时候 , 没有放开手刹就走了 。结果第一次跑了三四公里就找到了 , 第二次更好 。开了几十米就找到了 。老手支招:忘放手刹时 , 如果油离配合好 , 车辆一样可以行驶 , 但是车辆的损耗会增加 , 油耗上升 , 而且还会伴随着焦煳的气味 。其实手刹不松 , 起步时会有报警声 , 并且仪表盘也有指示 , 但因为新手上路往往需要顾及太多 , 所以对这些提示不太敏感 。建议新手养成起步摸手刹的好习惯 , 或者多瞄两眼仪表盘 。乌龙新手No.2: 很多汽车配件不能用 。网友“爱司巴索”就曾为此损失500元 。提到新车的当天晚上 , 他就急不可耐地开着车子上路 , 由于恰逢大雨 , 关上车窗后 , 前挡风玻璃开始起雾 。“我该怎么办?我不是在驾校教的 。”“Espasso & # 8221慢慢靠边停车 , 试着停下来 , 打电话给朋友求助 。没想到 , 路的边缘恰好是一条30厘米深的运河 。车子的前胎刚掉进去 , 然后调头回来 , 后胎跟着& # 8220;秋天& # 8221;就这样 , 车的底盘被放在了路肩上 , 最后500元不得不叫起重机来抬车 。老手支招:很多新手不知道内循环与外循环的差别 , 不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实 , 对于车上配件的使用方法 , 汽车说明书里都有详细解释 。因此 , 别忽视了说明书的作用 , 熟读操作技巧 , 可以少吃很多苦头 。如果实在嫌看说明书麻烦 , 那就在买车付款之前 , 在4S店的试驾车上反复试验直到熟练吧 。乌龙新手No.3: 折叠后忘记复位后视镜 网友“宝贝熊”说起自己的一段经历 , 至今还觉得尴尬 。有次老公出差 , 家中的“车辆行驶权”就落到了身为“本本族”的她手里 。在公司停车时 , 为了防蹭 , “宝贝熊”把车子的左右后视镜都收了起来 。下班后去老爸家吃饭 , “宝贝熊”双手紧握方向盘穿梭在晚高峰的车流中 , 辛辛苦苦挪了9公里路 。到家后 , 她叫老爸下来帮忙停车 。老爸走到车边 , 惊呆了:两个后视镜居然都还是收着的!“宝贝熊”这才明白 , 为什么一路上有好几个司机向她投以诧异的目光 。老手诀窍:后视镜的作用是消除视觉盲点 , 让驾驶员既能看到车辆后面和侧面的交通情况 , 也能恰当地看到自己的情况 , 更有利于倒车和停车 。鉴于这些错误大部分是女司机犯的 , 建议女新手不妨照照镜子做个& # 8220;必修课& # 8221; 。这些乌龙事新手也常会遇到 “熄火后n次发现不是一档& # 8221;、“晚上开车不知道怎么开灯& # 8221;、“我一点也不觉得爆胎 , 但我还是开车& # 8221;等等 , 这些都是新手遇到的尴尬事 。挂着三挡就起步 , 熄火n次 。车主孔先生曾经有一次在十字路口闹了一个笑话:绿灯起步时 , 他排在第一位 , 正要右拐弯 , 一放离合器 , 车子就熄火 , 足足试了六七次 , 车子还是习惯性熄火 。后面车子队伍排得很长 , 喇叭声不断 。等到交警走过来一看 , 发现孔先生是在三挡起步 , 怎能不熄火? 上坡时应使用低档 。网友& # 8220;Espasso & # 8221有一次 , 我开车出去 , 要经过一条上坡的路 。结果他一路关了三次 , 车速越来越慢 , 直到最后发动机停了下来 。起初 , 他想知道为什么自己的动力跟不上 。老司机提醒他:车速越慢 , 档位越低 。你还没学会吗?“Espasso & # 8221悄悄话:我在驾校教的 , 平路上是这样的 , 上坡的时候没说是这样的 。我想我可以冲上去 。停车时别忘拉起手刹 。这样做是为了防止溜车 , 特别是在坡形路面 。老司机常讲:开车首先要从停车开始 。所以对于新手来说 , “停车拉起手刹”是养成合理用车习惯的第一步 。打开空的时候 , 应该打开外环还是内环?刘小姐曾抱怨:我真羡慕别人的车空这么酷 。即使空调到最大 , 也只能是& # 8220;不要太热& # 8221;而且每次在阳光下启动空键 , 都需要很长时间才能冷却下来 。老手支招:这是忽略了内外循环按钮的作用 , 如果车辆启动了空调外循环 , 制冷效果就会明显下降 , 但优点是空气比较新鲜 。相反 , 如果单纯使用空调内循环 , 制冷能力将大幅提高 , 但缺点在于缺乏内外空气交换 , 车厢空气不够清新 。多看看说明书 , 找个朋友陪你可以减少乌龙 。分析这些新手乌龙事件的原因 , 其实不难看出问题集中在这几方面:一是对车辆性能不熟悉 , 二是开车不熟练 , 三是本身学艺不精 。不熟悉车辆性能 , 很大程度上在于车主自己& # 8212;—说明书中明确说明了许多操作和附件 。不同的车会有不同的功能 。因此 , 在购买新车之前 , 最好仔细阅读用户手册 。而很多车主就是忽略了这一点& # 8220;必修课& # 8221; , 急于上路 , 这才导致了各种乌龙事件 。开车技术不熟练 , 这无可厚非 , 谁都有是新手的时候 。需要提醒的是心态 , 有些新手一坐上驾驶座就心慌慌 , 这种压力来自两方面:一是对自我的不肯定 , 其实只要在起步前把所有动作在心里“演练”一遍 , 就能给自己增加不少底气 。另外一种压力来自外界 , 其他车辆拼命摁喇叭会增加新手的紧张度 。那么 , 还是老老实实地在车上挂上“实习”标志吧 , 相信大多数车主会给予宽容的 。至于学习技能差 , 如果靠& # 8220;误撞& # 8221;“侥幸逃脱& # 8221;想要拿到笔记本 , 就要找一个技术好的朋友或者专业的教练陪你 , 然后好好的& # 8220;通过旧知识了解新事物& # 8221;看看吧 。驾校培训大多是“应试教育”新手缺乏系统训练 值得一提的是 , 在本次调查中 , 不少车主谈到了& # 8220;乌龙之事& # 8221;每次都会提到一句话:驾校没人教我这个 。事实上 , 正如一位资深教练所说:& # 8220;虽然驾驶技术要在实践中逐渐成熟 , 但在真正上路之前 , 还是要掌握一些与安全相关的基本概念 。”2新手上路为什么要贴实习标志