武汉市醉驾越来越多会造成哪些危害

1武汉市醉驾越来越多会造成哪些危害
1.武汉酒驾增多有哪些危害?近年来,越来越多的交通事故表明,酒驾易引发交通事故是不争的事实,不仅对当事人自身造成直接伤害,还会给社会和家庭带来严重影响 。(1)醉酒驾驶造成交通事故后,直接对双方当事人造成伤害的 。酒后驾驶造成的事故一般都相当严重 。一旦发生死亡或受伤,首先受伤的将是双方的驾驶员和乘客 。轻者有血有肉,重者会造成终身残疾,甚至失去宝贵的生命 。但是,身体上的残疾很容易对自己和他人造成精神上的打击,给人留下终身的遗憾和永久的痛苦 。(2)醉酒驾驶造成交通事故后,会对财产造成巨大的经济损失 。一旦伤者留下永久性残疾,或丧失劳动能力,或丧失生活自理能力,甚至丧失生命 。一方面,他们的家人要治疗他们的伤势,另一方面,他们要照顾伤者 。因此,交通事故给伤者家属带来的伤害不言而喻 。(三)酒驾引发事故,也会给社会治安带来一定隐患 。2.如何处罚酒驾?(1)《道路交通安全法》处罚根据《道路交通安全法》最新修订内容:1、醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门予以醒酒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得再次取得机动车驾驶证 。2.在酒后驾驶、营运机动车的,公安机关交通管理部门应当约束其醒酒,吊销其机动车驾驶证,并依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后不得驾驶、营运机动车 。3.饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终身不得再次取得机动车驾驶证 。(2)《刑法》及相关司法解释中的处罚1.《刑法》第一百三十三条规定,醉酒驾驶机动车上道路行驶的,处拘留、罚款 。2.醉酒驾驶机动车有下列情形之一的,依照刑法第一百三十三条第一款的规定从重处罚:(一)造成交通事故,负事故全部或者主要责任,或者造成交通事故后逃逸,尚不构成其他犯罪的;(2)血液酒精含量达到200毫克/100毫升以上;(三)在高速公路、城市快速路上行驶的;(四)驾驶载客营运机动车的;(五)存在超员、超载或者超速、驾驶无驾驶资格机动车、使用伪造、变造的机动车号牌等严重违反道路交通安全法的行为 。;(六)逃避公安机关依法检查,或者拒绝、阻碍公安机关依法检查,尚不构成其他犯罪的;(七)因饮酒后驾驶机动车受到行政处罚或者刑事追究的;(八)其他可以从重处罚的情形 。3.醉酒驾驶机动车,以暴力、威胁方法阻碍公安机关依法检查,构成妨害公务等其他犯罪的,依照数罪并罚的规定处罚 。4.醉酒驾驶机动车的被告人被判处罚金时,应当根据被告人醉酒程度、是否造成实际损害、认罪悔罪态度等,确定适合主刑的罚金数额 。5.办理醉酒驾驶机动车刑事案件,应当严格执行刑事诉讼法的有关规定,切实保障犯罪嫌疑人、被告人的诉讼权利,在法定诉讼期限内及时侦查、起诉、审判 。与以往数据相比,武汉市已明确查处的酒驾案件数量确实有一定程度的增加 。涉嫌酒驾的嫌疑人形形色色,大多是明知故犯 。一方面,人均机动车数量确实在不断上升,另一方面,犯罪嫌疑人还在和交警部门玩捉迷藏,从根本上忽略了酒驾造成的一些不可挽回的后果 。2武汉首条公交BRT明年下半年建成
武汉首条公交BRT将于明年下半年建成,时速25公里 。昨天获悉,雄楚街快速路改造中启动的公交BRT(去年8月本报报道)只是武汉首条公交BRT的一段 。快速公交是快速公交的简称 。它有一条封闭的公交专用道,不允许其他车辆通行 。参与;在路口,智能交通控制系统会感知BRT信号,在高峰时段自动将红灯切换为绿灯,确保公交优先通行 。高峰时段,公交车等红灯的时间也比社会车辆短 。这个起源于巴西的系统可以使公共交通达到轻轨服务水平,称为路面 。首班车BRT起于武昌火车站,途经静安路、雄楚街,止于江夏区流芳火车站,全长13.2公里 。快速公交作为轨道2号线的东南延伸,将弥补客流,共享武罗路& mdash& mdash交通压力对罗瑜路的作用 。走廊将建在雄楚街高架桥下的桥墩中间,净宽11米,并建设双向、双股封闭公交专用道 。沿途有14对公交车站 。行人可以通过人行天桥安全到达和离开车站 。预计年下半年建成后,将有约25条公交线路共享这一BRT,平均公交速度将从目前的18公里/小时提高到约25公里/小时,高峰时段BRT最大流量可达2.5万人次,极大缓解旅行很难 。。