1怎样安全进出地库停车
【怎样安全进出地库停车】地下车库大小深浅不一 , 在地下车库停车一定要记住“五个要领” 。步骤1:减速和卸载 。上海有些地下室做得太考究 , 地面都是油漆的 。这种方法非常不科学 。尤其是下雨天 , 湿胎碰到漆面会打滑 , 车库更弯 。开车去车库不减速 , 车蹭墙不算 , 还会蹭别人的车 , 只会导致损失 。2.小心倒车 。上海的地下室不大 , 是对倒车技术的考验 。有些地下室 , 还有升降式的钢制停车板 , 没有家里的技术进不去框架;甚至在车被正常翻转之前 , 它就已经损坏了 。建议不擅长倒车的朋友多在地面练习 。还有一个简单的方法:如果你想倒车 , 只需避开举升式钢制停车板 , 另寻停车位即可 。3.在图书馆要果断 。地下室上坡道路一般较陡 。如果你犹豫要不要冲坡 , 很容易熄火 , 向后滑 。我们应该特别警惕收费口位于上坡中间的那种地下室 , 因为在这个地方停车和重新上坡是很难付钱的 。手刹调整不好就会吃亏 , 现在自动变速箱更是显示出它的优越性 。4.耐心点 。地下室/老兵要体谅新手 , 耐心等待 , 不要用灯和喇叭反复推别人 。5:保持车距 。在地下室 , 不要跟前面的车太近 , 尤其是上坡的时候 。目前新手很多 , 在斜坡上滑行是新手的通病 。太平洋汽车网2怎样安全进出高速公路
随着高速公路向四面八方延伸 , 几乎所有的驾驶员都有过进出高速公路的经历 , 很少出现在高速公路上的驾驶员有必要参考一下进出高速公路的注意事项 。进出高速公路的汽车分为入口高速公路和出口高速公路 。相对来说 , 进入高速比较简单 , 但难点在于退出高速 。如何快速掌握进出高速公路的技巧?本文为驱动程序提供了一些提示 。方法与步骤1.进入2号高速公路 。进入高速公路时要注意标志 。高速公路收费站通常有交通标志 , 主要介绍道路上的交通情况和天气变化 , 进入高速公路前应注意 。当你通过收费站开到入口匝道时 , 要注意时速40公里以下的限速 , 不要超车 。同时打开转向灯 , 注意主干道上的车流量 , 然后加速 , 直到进入加速车道 。进入主干道前 , 充分利用加速车道至终点 。不要提前进入主干道后再慢慢加速 。进入主干道后关闭转向灯 。进入主干道时 , 也要注意不要太快转动方向盘 , 也不要转得太多 。出高速路相对进入高速公路而言 , 驶出看起来要简单 。但根据统计发现 , 出口匝道的行车事故几乎等于入口匝道的两倍 。所以说高速公路的出口附近也是一个容易发生事故的地点 , 因此在驶出高速公路时也同样需要小心 , 千万不可麻痹大意 。在驶出时主要注意以下几点:(1)认准出口 , 提前准备为了不致在驶出高速公路时弄错出口 , 进入之前就应熟悉沿途各出口的位置、名称和编号 , 并记住自己准备驶出的出口位置 。行驶一段时间后在接近自己将要驶出的出口前2千米(有标志牌)附近行驶至外车道 。这一点非常重要 , 如果准备不充分 , 直到出口出现时才想起要改变行驶路线试图驶出 , 必然要猛打方向和紧急制动 , 这在高速公路上行驶时是绝对不允许的 。(2)在出口前 , 摄前减速在出口处前500米左右 , 应准备驶入减速车道 , 逐渐减速 , 同时打开右转向灯 , 表示即将驶出高速公路 , 以提醒后面来车 。(3)减速出匝道 , 安全通过进入减速车道后 , 关掉右转向灯 , 继续减速 , 最好在到达出口匝道时能将车速降至40千米/小时左右 , 然后进入出口匝道 。(4)注意速度错觉 驾驶员在驶出高速公路时尤其要注意速度错觉问题 。因为驾驶员在高速公路上行车一段时间之后 , 其高速感会逐渐减弱 , 出现速度错觉 , 把实际上已经很高的车速主观判断成较低的车速 。这种速度错觉问题是诱发高速公路出口处事故的重要原因之一 。因此在驶出高速公路后 , 千万不要凭主观来判断当时的车速 , 而是要按照车速表的指示值确实把车速降低到规定的标准 。高速公路收费口附近是低速碰撞事故的多发区 , 为避免发生事故 , 在进出高速公路收费口和匝道时应多留心 。总之 , 由于高速公路具有的特殊性及对车辆行驶的特殊要求 , 作为驾驶员除了要了解高速行车时的有关要求和规定以外 , 还必须熟知进出高速公路的有关要领 , 这样才能顺利地进出高速公路 , 确保行车安全 。
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