1新手开车上路为什么油耗高
为什么新手在路上开车经常油耗过高?关于这些问题,我总结了一些初学者常见的情况 。1.由于气压不足,油耗增加了3% 。盛夏,不怕轮胎“满”,只怕轮胎“瘪” 。夏天的时候,很多车主误以为轮胎受热会膨胀收缩,所以还是在路上开爆胎比较好 。但实际上,合适的胎压对于行车安全非常重要 。即使在三伏天,轮胎也怕胎压不足 。数据显示,只要少装一个40KPa空气的轮胎,轮胎寿命就会减少1万公里,汽车总油耗会增加3% 。如果胎压降低30%,汽车以每小时40公里的速度行驶时,油耗会增加5%-10% 。所以车主在不同情况下要多注意胎压调节,避免油耗过大 。二是快速加速油耗增加2~3倍 。个人驾驶技术对汽车的油耗影响很大 。如果是几公里的短距离,由于车辆机械设计的特点,需要一段时间的运行才能达到最佳的效率 。每次车辆的筋骨几公里不动,油耗高是必然的 。开车时,急加速、急停都很聪明,很有气势,但代价是油耗比匀速行驶高2~3倍 。普通汽车最好的“经济速度”是每小时60到90公里 。在高速公路上,一般四缸车最好不要超过每小时100公里 。如果速度是每小时120公里,将比每小时100公里的速度多消耗20%的燃料 。三是路况不明,严重堵车时油耗增加3倍 。路况包括道路是否畅通、有无摩擦、上坡下坡、道路是否拥堵 。一般弯道多、急刹车频繁的路段,油耗肯定会高很多 。如果遇到早晚高峰,一个小时只能走几公里,那么在这种严重的堵车情况下,油耗可以是畅通情况下的三倍多 。四是后备箱杂物油耗增加2%一些车主为了方便,经常在后备箱里放几箱矿泉水 。其实买矿泉水很方便 。一次可以买三五瓶 。也有一些车主没有经常清洗后备箱的习惯,一些原本临时放下的物品经常就这样放了很久,久而久之,会是一个很大的负担 。根据相关部门的计算,每增加45公斤的重量,汽车的油耗会增加2%左右,因为汽车是由人来装载的,过度装载会增加油耗 。因此,有必要定期清理不必要的物品,减少不必要的负荷,以降低油耗 。影响油耗的因素有很多,比如车况、车辆自重、路况、个人驾驶习惯等,所以要找出影响油耗高的主要因素,而不是一味的感觉油耗高 。2新手开车上路需要注意哪些
春季是春雨季节,地面湿滑等因素日益增多,安全行车上路更为重要 。下面是太平洋汽车网给新手开车上路的一些建议 。第一,过路口时要减速,环顾四周 。过路口时,不管有没有红绿灯,也不管你的街道是不是绿色的,都要时刻环顾四周(同时减速),观察人行横道上的交通情况,确定没有车过后,再加速过路口(同时注意电瓶车,因为目标小,容易被忽略) 。第二,紧急刹车前看后视镜 。养成在路口遇到红灯减速时从后视镜观察后面车辆情况的习惯,尤其是在市区外!因为有些司机(尤其是货车司机)开车总是很累,打电话也看不到红灯,所以在减速的时候,要习惯性的抬头看后视镜,看后面有没有车辆,尽量不要和后面的货车在同一条路上,尽量在前面没有车的路上行驶(后面有车的话,不减速的话还不如逃跑) 。我自己也经历过这样的车祸 。好在我后面的车不快,也不伤到人,但是如果是卡车的话,下课 。记住!第三,与前面的车保持安全距离 。要养成在城外开车的习惯,无论是在自己的路上还是在辅路上,都要和前面的车保持足够的距离 。在城外开车有点快,尤其是高速 。一旦前方发生事故,应急响应也有一段距离 。前方绕行路上经常有不开灯就突然变道的车 。如果有足够的距离,可以从容应对 。第四,转身减速看清楚 。要养成拐弯(与非机动车道、人行道相交时)开车的习惯,必须先减速再减速!观察非机动车道和人行道情况的习惯是慢行通过 。这适合主动避开非机动车道的电瓶车和市内外人行道上的路人 。在城市右转时,确认不会发生事故后,要礼貌地让人行横道上的路人和电瓶车缓慢通过 。第五,中间尽量开 。养成在城外中路开车的习惯(一边有三车道) 。1.在没有隔离带的情况下,走中间道路可以避免对向车发生事故时的处置时间,从而避免碰撞(这是非常严格的!), 2.有隔离带的时候,我怕有人或者车突然冲出隔离带,一旦发生就有时间处理 。还有,晚上走在中路,不会被对面的灯光打中 。眼前一片漆黑,根本看不到路中间的人和车 。第六,看不清楚就鸣笛减速 。在山路上开车,遇到急弯或者视线不佳的情况,要养成早按喇叭慢行的习惯,因为现在山村里摩托车太多了,所有的司机都是走投无路的家伙,没有安全意识 。一旦发生事故,你就真的有麻烦了 。第七,避免夜间驾驶 。外出时养成晚上避免开车的习惯非常重要 。现在有很多郊游 。不要等到天黑 。计划天黑前出发,正好去市区 。不要整天玩,晚上吃完饭喝完酒就上路,坐在睡觉的人旁边 。这是个禁忌,悲剧就是这样发生的 。
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