上海老总在德国教我开车

1上海老总在德国教我开车
我开车,上海老板坐在我旁边 。路太长了 。除了抽烟,抽烟空跟我说话,老板好像还想干点别的 。我找到了上海的糖醋橄榄,老板津津有味地吃了起来 。吃完后,老板打开车窗,把橄榄核扔出车外 。我不介意打开窗户,但我不喜欢把东西扔出去 。看着他的脸,老板笑着说:“我要在德国种橄榄树,播种!”“如果你喜欢开车,就不要在家出门 。从上海到嘉定可能要半天 。你能上什么课?你不能这样开车!你必须为自己找到出路 。你看,现在这样,如果你在上海,你得从左边开车,走一段路再走,如果前面有空右边的路,你又可以进入右边的路了 。”上海的老板给我上了一课:中国特色的驾驶技术 。一个社会就像一个交通网络 。每个司机都像是社会的一员 。交通网络有交通规则 。同样,社会也有社会规则 。开车时,你必须遵守交通规则 。当你看到红灯时,你必须停下来 。当你遇到一个有通行权的人时,你必须让步 。如果每个司机都遵守规则,交通就会安全,否则,交通事故就会频繁发生 。违反交通规则,有时你获得利益,别人不受伤害;有时候,如果你获得了自己的利益,就可能侵犯了别人的利益;有时候自己不受益,别人也会吃亏,这叫害人害己,两败俱伤 。社交网络也是如此 。每个人都必须遵守社会规则 。你不能只为了自己一时的利益而做,侵犯别人的利益 。上海的老板不反对我的观点 。他笑着对我说:“每个人都知道真相,但要做到很难,要真正做好更难 。”德国人的思维是直线,中国人的思维是圆 。中国人和欧洲人在待人接物上有很大的不同 。这种差异可能会导致文化碰撞,导致商业合作的失败 。我们中国黄皮外国人在德国生活了很长时间,受德国生活方式的影响,逐渐变成了日耳曼人 。这说明具有文化特色的感情和思维模式后天就能学会 。德国人非常重视个人主义,他们以个人利益为出发点 。所以德国人以个人直线为出发点,所以出去做生意一定要预约,日常生活中也是预约满满 。直线思维的德国人,虽然刻板,却自私到每个人都习以为常:获取个人最大利益 。下午2点,距离法兰克福机场40公里的地方突然被封锁 。打开收音机,报告交通情况,开往法兰克福的3号公路被堵了10公里 。再过20分钟,就要堵车20公里了 。“你不是说所有德国人都按规矩开车,不会堵车吗?”我们的车开不动了,但是上海的老板走了一步,把我送进了部队 。为了赶时间,老板建议我把车开到最右边的“救护车道” 。当然,我不会接受老板的建议,因为这是警察和救护车的“救援”车道 。目前,我们中国人已经加入了德国原地踏步的队伍 。一个小时过去了,我们不能再往前走了 。又过了20分钟,我们的车终于启动了 。走了一会儿,我来到一个出口 。凭借多年的经验,我主动从乡间小路驱车前往法兰克福机场 。下午6点半的航班,但是四点钟走在乡间小路上迷路了,上海的老板脸色发青 。我安慰他:“放心吧,这是大事 。我会雇一辆出租车送你去机场 。”听着上海老板的着急,我心平气和地开着车,默默地调整着方向 。当我们看到机场的标志时,时针指向下午4: 30,15分钟后,我们到达了机场 。在机场告别,上海老板紧紧地拥抱着我,眼眶又湿又红,仿佛是幸福的泪水 。这一次,我大胆而雄辩:“如果你卡在高速公路上,虽然你有方向,但主动权不在你手里 。在乡间小路上,哪怕你短时间迷了路,主动权都在我手里 。”西说2上海临时居住证下月可申领驾照办港澳商务签注
【上海老总在德国教我开车】