勤换“N”挡和“D”挡自动挡车节油之道

1勤换“N”挡和“D”挡自动挡车节油之道
如今,油价一天比一天飙升,尤其是自动挡汽车的车主,他们的油耗并不低,这给他们带来了比手动挡汽车车主更多的油耗 。越来越多的车主开始注意汽车的燃油性能 。车主老罗在五一假期跟着一群骑手去公路旅行 。回去一趟,几个车主算了一下油钱,发现也是开自动变速箱的车,但是老罗花的油钱比他们所有人都少很多 。当被问及原因时,老罗爽快地告诉了大家他总结出来的节油方法 。勤换“N”挡和“D”挡 老罗告诉大家,一般来说,自动挡汽车的油耗确实要比手动挡汽车高,但是同样的自动挡汽车也会根据个人不同的驾驶习惯产生不同的油耗,有时候差别还是挺大的 。一方面,我以前在等红灯、堵车或者其他的时候很怕麻烦,所以就踩刹车,然后一直把档位挂在“D”档 。当我需要起步时,我踩下油门离开了 。实际上,这样做很方便,但却不必要地增加了油耗 。现在不管是什么停车情况,如果等待时间超过1分钟,就把档位挂在“N”档,这样既能减少油耗,又能防止变速箱油过热,从而保护变速箱 。如果停车时间超过3分钟,最好挂“P”挡,既省油又环保 。老罗告诉大家,一路上在走公路旅行中,他一直在进行这种做法并取得了显著的效果 。汽车也需要“减负” 老罗听专家说,汽车重量每增加5公斤,就要多消耗1%的汽油 。因此,在此行进行公路旅行之前,老罗仔细挑选了他需要的设备,并试图选择“轻便”的设备 。一路走来,已经用过又能处理的东西会直接“冲”下车,绝不留情 。平时,一些日常不需要的东西尽量不要存放在后备箱里 。这样,汽车重量轻,自然节省了油耗 。保持标准胎压 注意正常胎压 。老罗告诉大家,他平时都会随身携带一个压力表定期检查自己车子的胎压,因为胎压过高或者过低都会增加车子的油耗,而且更危险的是,胎压过低更容易造成爆胎 。此外,老罗还告诉大家,车轮定位不正常也会无缘无故消耗汽油,所以在这次出行进行公路旅行之前,他特意为汽车做了另一次四轮定位,既保证了出行的安全,又有效降低了油耗 。【勤换“N”挡和“D”挡自动挡车节油之道】2勤换机油能清洗油泥吗
发动机长期使用后,会产生油泥,油泥会堆积在曲轴箱内壁和油路中 。曲轴箱内壁的油泥会降低缸体的散热能力,加剧零部件的磨损 。油路中的油泥会增加油的流动阻力,减少油的输送量,严重时甚至会造成油路堵塞,从而影响润滑系统的正常工作 。有朋友说,勤换油可以清理油泥 。这是真的吗?一般来说,机油中含有去除积碳和油泥的清洁剂和分散剂成分,可以清洁金属表面,分散油泥中的积碳,从而达到清洁发动机内部的作用 。因此,频繁换油在一定程度上有助于清理和清除发动机内部的油泥和橡胶碳 。此外,机油还具有润滑、减磨、冷却、密封、防锈、防腐和减震缓冲等功能 。其实产生污泥是正常现象,任何发动机都会产生污泥 。一般在正常保养的情况下,如果想进一步清除油泥,可以在更换前,在旧机油中加入清油剂,让发动机运转15-30分钟左右,再更换新机油,这样可以更好的清洗油泥 。对于机油更换,不同类型的机油有不同的更换周期 。普通矿物油建议每5000公里更换一次,合成油包括半合成油和全合成油 。半合成机油建议每行驶7500公里或7-8个月左右更换一次 。全合成油更换周期长,行驶1万公里或1年左右即可更换 。机油过早更换会造成不必要的浪费,而更换周期延长会造成发动机早期磨损,积碳增加,机油也会随着时间的推移而氧化失效 。新车最好在2500公里左右换一次油,这样有利于更好的清除发动机在磨合期间产生的金属碎屑 。