汽车加减排挡使用技巧 _汽车加减排挡使用技巧

1汽车加减排挡使用技巧
目前拥有SPORTS MODE—的中高端车越来越多；—智能手自动两用控制系统的功能。也就是说，你的D挡旁边有一个+/-挡。车主应该这样使用:当SPORT MODE智能手动自动排联两用系统处于自动排联模式时，将变速杆置于D位置并向左切，然后切换到手动自动排联模式。操作方式直接迅速，只要将排挡杆向前推进至(+)位置，便可自动向上升挡，向后拉动至(-)位置，即可自动降挡。在特殊路况下需要瞬间爆发力时，可以连续两次向后拉变速杆，直接降二档，获得更大的动力。在停止状态下，驾驶者也可以直接升入二挡起步，避免因路面湿滑、泥泞而造成轮胎打滑。SPORTS MODE手动挡快速敏捷，换挡时间比传统自动挡快。在驾驶乐趣之外，SPORTS　MODE还具备许多体贴的便利设计，例如行驶时暂时停车，则会自动降回一挡，以利再次起步。在车速过低时，也能够自动侦测进行降挡。当车速降低到42km/h时，自动由四挡降到三挡；7km/h时则会由三挡降到一挡。好是好玩，可是相当吃油，经常使用SPORTS-MODE得做好油针迅速下降的心理准备。2汽车加满油好吗
每辆车的说明书上都标有燃油表亮起后油箱还剩多少升燃油，有的还标有大概能行驶多少公里。因此，根据平时开车的油耗，我们可以大致计算出汽车能跑多远。按照普通油耗的标准，油表亮了以后，车还能跑50-90公里左右。油表亮了以后，20公里以内开车还是很安全的。如果你超过这个范围，你应该小心驾驶。最好提前准备好汽油。但是，到底能跑多远，也和驾驶习惯、技术、车辆搭载、节油技巧、路况、天气等诸多因素有关。因此，机油表灯亮起。最好尽快加油。不要冒险。气体太多真的有害！俗话说，你不应该吃得太多。七分刚刚好，加油也是。加太多不好。危害1:漏油易引发火灾。加油站的油保持在地面以下，温度低，尤其是在炎热的夏天。由于热胀冷缩，如果填充过多，可能会从通气孔溢出。更别说浪费了，万一洒出来的汽油遇到明火(比如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。危害二:堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅甚至没有供油。汽车加满油后，发动机不会着火，或者油箱太满可能会导致高速跳动的现象。危害:对碳罐的危害。碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。因为汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸汽会进入碳罐，从而损坏碳罐。危害四:汽油易挥发致癌活性炭罐一般靠近外循环进气口。机油太满时，碳罐饱和，压力过高，导致泄压排气，含有汽油的空气体进入车厢，不舒服的“汽油味”始终围绕着你。石油和天然气的成分已经被证明含有苯等致癌物质，时间长了必然会对乘客造成伤害。很多车主都有在油表亮了之后加油的习惯。这个习惯很不好，因为汽油泵是浸泡汽油冷却的。长时间等待油灯报警加油后，汽油泵冷却不完全，容易损坏。【汽车加减排挡使用技巧】日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。如果油表灯已经亮了，不要慌，如果是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，寻找休息区加油。经常怠速易产生积碳怠速时汽油无法百分之百燃烧，未燃烧的部分油料形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上形成积碳，不仅影响发动机的寿命，也影响着油耗。