安全座椅|儿童安全座椅入法!不用会被处罚吗?如何选购?( 三 )

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未来:政策落地还有几道关
徐州市民许燕鑫的孩子才6个月,没有私家车的她,也有小小的烦恼:那以后坐出租车或者网约车怎么办呢?对此,网友纷纷指出,带儿童乘坐出租或者网约车时,儿童安全座椅配备的义务主体;带儿童乘坐非监护人车辆时,发生交通事故后责任的认定……都需要立法进一步完善。
值得关注的是,此次儿童安全座椅虽获全国立法加持,但制定相应惩处办法的城市却寥寥可数。
目前我国已有上海、深圳、海南、南京、苏州等省市在地方性法规中对儿童乘车安全及安全座椅的使用做出了相应规定。其中,南京要求,携带未满四周岁的未成年乘坐家庭乘用车,应当配备并正确是有儿童安全座椅;深圳对违反此规定有明确的处罚条例:“4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300元”。
“当配备儿童安全座椅成为一项法定义务,《未成年人保护法》确立了这样一个规则的必要性和正当性后,将推动《中华人民共和国道路交通法》(以下简称《道路交通安全法》)等相关法律法规的修订。未来《道路交通安全法》及各地《未成年人保护条例》《道路交通安全条例》的修订,应当把问题写得更细致、更具备可操作性。”南京市消费者协会公益律师团副团长、北京天达共和(南京)律师事务所管理合伙人钱宙列举道,如违反该规定,交警部门可能会根据具体违法情节予以驾照扣分、罚款,乃至吊销驾照等处罚;在交通事故过程中,从事故过错方来看,没有按规定使用儿童安全座椅,可能会被列入违反交通规则的项目。
此外,采访人员注意到,今年3月,公安部公布的《道路交通安全法(修订建议稿)》中已增加了儿童乘车安全的内容,对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统作出更具体的规定,并规定了相应的罚则。包括:对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准等细则。
“相较于之前地方立法的年龄标准,140厘米的身高标准更科学、更便于操作。如果能得以通过,将推动未成年人乘车安全保护制度的落地实施。”钱宙表示,但对儿童道路交通伤害的预防和控制,安全座椅不能解决所有问题,需要多方共同努力,才能将保护伞“撑牢”,这其中,包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理、道路的设计、驾驶员的教育等。同时,科研机构要开发更好的产品,市场监管部门要加大惩罚力度,保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障儿童的生命健康权。
来源:新华日报·交汇点采访人员 洪叶 许海燕
来源:新华日报
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