科目三加减档操作步骤及技巧详解

1科目三加减档操作步骤及技巧详解
正确换挡和降挡 , 即要求换挡及时、衔接平顺 , 并按顺序逐级进行 , 不允许跳档、错挡 。为保证不换错挡 , 操作时要掌握:第一次踩下离合器踏板 , 将换挡杆移至空挡位时 , 应将换挡杆放在需要移至并稳定的挡位前(不允许在空挡位左右摆动) 。当你再次踩下离合器踏板时 , 你可以准确地换档 。操作时也要注意:单手牢牢握住方向盘 , 单手操作 , 眼睛盯着前方情况 , 不要低头看操作部位 。一、换挡操作步骤:1.抬起加速踏板的同时踩下离合器踏板 , 同时将换档杆移至空档位(这三个动作同时进行) , 然后抬起离合器踏板 。2.再次踩下离合器踏板 , 迅速将换档杆挂入高档位(这两个动作同时进行) 。3.在逐渐踩下加速踏板的同时 , 稍微加快离合器踏板的抬起速度 。二、降档操作步骤1.踩下离合器踏板 , 同时抬起加速踏板 , 同时将档位移到空档位(这三个动作同时进行) 。2.抬起离合器踏板时 , 迅速踩下并抬起加速踏板 , 即加一脚空油(松开离合器的同时加空油) 。3.再次踩下离合器踏板时 , 迅速将档位换到低档位 。4.踩下加速踏板时 , 轻轻抬起离合器踏板 。行驶中换挡的原则是保证档位与速度和速度相对应 , 切换平稳不卡滞 。这也是科目三的评分标准 。2科目三加减档操作技巧
科目三步走技巧1.升档前 , 确保前方道路状况良好 , 开车一定要在车道内测试 , 也就是三线中间那一条 。2.顺序是轻踩油门 , 松开油门 , 踩死离合器 , 升档 。3.油门和离合器是跷跷板关系 , 不要同时踩(其实也可以同时踩 , 比较费油) 。每个人容易犯的错误就是不要松开油门踩离合器 。4.不要低头看文件 。5.轻轻地 , 轻轻地 , 轻轻地 , 轻轻地 , 轻轻地换挡..........................................................................................................................................................6.速度40 , 5档 , 7、前方距离不够 , 不要去5档 , 8.看到前方的距离 , 可以避免画龙点睛 , 避免车子歪斜(速度越快 , 人的本能看得越远 , 视距范围越小 , 危险越大 , 所以生活中千万不要超速)9.一般来说 , 换到四档就可以了 。如果情况允许 , 升档必须是加一档和加一档 , 降档可以直接从五档降到三档 , 或者从五档降到二档 , 只要速度匹配档位即可 。10.3级换挡很常见 , 但200米内没有达到5档 。然后准备下一次考试 。当然路况更好 , 40公里就可以换挡 。1.不建议60 。五档可以开到4 0 -50 , 保持在40-50 。最简单的做法是五档跑40-50 。12.不是 , 低档大油门 。在1档 , 当你的油门增加到1.5到2档时 , 你可以换到2档 。科目三路基技术1.想降挡先减速 , 想减速先刹车 。2.降档 , 如果在生活中开车 , 1档的减档不是很有效 。降档通常跨越1档 。一般是5-3 , 3-1或者3-2-1 。降档 , 5减3很容易减 。挑5档 , 松开手稍微往上推 , 是3档 , 但是5-2档 , 如果速度降不下来 , 车就会撞车 。3.保持轻踩刹车 , 车速不会降下来 , 不能起飞 , 也不能挂入低档 。一般3挡放入1挡时 , 先踩离合器 , 然后轻踩刹车看看速度够不够 , 再轻踩刹车 。但是一档挂档后 , 因为速度超过10+ , 一档不能挂档 。连续挂两档后 , 就挂了 。4.停车不用减到一档 , 只要停几档 , 从一档起步 , 不降档就停 , 直行速度下降就要降档 , 不允许高速或高速或低速 , 不停车 , 但你的速度低 , 可以减二档 , 没事就加减 , 反正也没什么麻烦 。5.转 , 二档;掉头一档;过红绿灯 , 三档;人行横道必须在3: 30左右通过 。