1科目四的考试内容是什么
科目考试的内容是什么?新驾照实施后,又多了一个科目4 。很多人对科目四了解不多,不知道考什么 。跟大家分享一下关于科目四内容的相关知识 。科目考试内容1.违法行为综合判断及案例分析2.安全驾驶常识3.常见交通标志、标线和交通警察手势信号的识别4.驾驶职业道德和文明驾驶常识5.恶劣天气和复杂路况下的驾驶常识6.紧急情况下规避风险的常识7.交通事故救援常识和常见危险化学品处置常识四科试题1.根据要考驾照的类型,从相应科目4的考试题库中按比例选出50道题进行答题,小汽车驾照从800道题中选出,大汽车驾照从1023道题中选出,每道题2分 。2.考试时间为30分钟,答题过程中12分(6题)将终止考试 。3.考试题型分为选择题(包括对错题)和选择题 。前45题为单项选择题,后5题为多项选择题 。4.考题包括图片题、场景识别题和文字叙事题 。2科目四和科目一哪个比较难
第四科是驾照考试的最后一科,和第一科一样属于理论考试 。科目四和科目一哪个更难?科目四和科目一有什么区别?科目四和科目一哪个难?相对来说,学生会觉得科目一比科目四难 。第一科的学生大多没接触过汽车,对车上的标志、路标、法律法规、驾驶知识都不熟悉 。而且第一科的题库内容多,题数千道,不太好记 。到第四次考试时,学生已经通过了场地测试和长途测试,对道路和火车有了感性认识,也熟悉了相关内容 。科目四和科目一的区别:科目一又称科目一理论考试和驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考试的一部分 。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾驶理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识 。考试形式为计算机考试,100题,90分及以上 。第一,科目是指驾驶人理论考试,是驾驶证申请人必须通过的一种执照考试 。考试内容包括驾驶理论、道路安全法律法规、交通信号、交通规则等基础知识,外加地方性法规 。驾驶员理论考试的保持时间由当地车管所安排 。第一科是机动车驾驶培训教学考试大纲的一部分 。本教学大纲的考试部分分为三个科目 。考试由公安机关交通管理部门组织 。考试顺序按照第一科、第二科、第三科依次进行 。上一科考试合格后,可以参加下一科的考试 。如果之前的科目不合格,继续科目考试 。科目四又称科目四理论考试和驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考试的一部分 。公安部123号令实施后,科目三考试分为两部分,除了路考,安全文明驾驶考试,俗称“四科”,考虑“德” 。因为这次考试是在科目三之后进行的,所以大家都习惯称之为科目四考试 。在实际的官方声明中,没有主语4-1 。试卷共50题,主要以案例、图片、动画等形式呈现 。满分100分,90分合格 。原考试由科目一理论考试、科目二堆考、电子科目考试和科目三路考组成 。根据公安部123号令,路考后有理论考试 。因为这次考试是在科目三之后进行的,所以大家都习惯称之为科目四考试 。在实际的官方声明(即公安部123号令)中,并没有“四个一”的主体 。新手上路注意事项1.永远不要违反规则 。即使你为自己破例,很多事故都发生在运气好的时刻,事故发生后,违章的车应该负责 。2.低速行驶 。不要占用高速公路 。很多新手喜欢在高速车道上跑,以为离人行道远,安全 。其实,如果你挡住了后面那辆车的去路,后面那辆车总会经过,你心里会烦躁 。冲动的时候会撞板,特别容易堵和挂 。3.刹车用得越少越好 。长时间使用刹车后,很容易停车 。就刹车而言,尽可能多的维护刹车是最好的方法 。开得好的人一般用油门和档位来控制车速,总爱频繁刹车的司机,要反思自己的驾驶习惯 。4.不重视道路驾驶,忽视学习理论 。有些司机认为开车出了路就像士兵不能带枪上战场一样无聊 。其实开车是每个人都可以学会的,但理论是很多人掌握不了的 。理论来源于两个方面,一是熟悉车辆各个部件的功能,二是了解交通相关知识 。有些人一辈子都在开车,但不可能一直都是好司机 。就是这个原因——一个开了10年车的司机曾经问我:那个带岔口的路标是什么意思?(禁止停车标志) 。另一位摩托车老司机告诉我:我发现摩托车有两个手刹,右边那个是刹车,左边那个(其实是离合器)只能用来减速 。在驾驶技术上,女性比男性慢的原因也与此有关 。许多女人对汽车一无所知 。当你告诉她把手刹拉到位,她会问你:为什么?你一定要这么努力吗?5.充分了解后视镜的功能 。很多帖子也提到了这一点 。后视镜的作用和你开车时投在车前的视线一样重要 。它不仅能让你及时发现后车的情况决定你的行动,还能让你随时规避后车的风险 。6.千万别指望行人会放过你 。有些司机在路上看到有人,首先想到的是猛按喇叭,但车速一点也没有降低,企图把人吓跑然后通过 。其实道路或者街道一般都比较嘈杂,很多行人也不是很专注 。你按喇叭,闪大灯 。最好的方法是一边按喇叭一边减速 。这个时候不要撞旁边的车牌,因为旁边的车道上可能还有其他车等着你撞 。实在不行就停车,等到过去,抢一秒总比让三秒危险 。7.停车时一定要拉手刹 。停车时,一定要拉起手刹并换档(下坡停车时挂倒档,上坡和平地停车时挂一档) 。手刹只是辅助驻车装置,只作用于后轮 。光靠手刹停车是不靠谱的 。司机不在的时候,很容易滑倒,发生事故 。8.不要在车里挂太多装饰品 。特别是对于家用车来说,很容易打扮得个性十足,而且车内往往有很多装饰品 。其实这样的事情越少越好 。稍微点缀一下就够了,太多会影响行车安全(尤其是后窗,我坚决反对新司机粘在路上,会挡住我的视线,其次会让后面的老司机容易有捡便宜的想法,趁你不注意的时候上来碰瓷) 。特别是矿泉水瓶要小心存放,否则会在刹车踏板下翻滚,后果不堪设想 。9.切勿关闭驾驶员旁边的车窗 。这里的关窗,是指完全关上 。有些司机喜欢在天气寒冷、天气炎热的时候关闭所有的车窗空,使自己与外界完全隔绝,对外界的感知(如其他车辆的喇叭和自己车辆的异常噪音)下降,从而引发事故 。最好的办法就是在窗户上留一点空隙,保证能听到外面的声音 。10.雨天不要拖你的车 。一个原因是视线比较差,对外音的判断也比较弱化,刹车距离比较长是主要原因 。正常驾驶时,你可能感觉不到雨天驾驶和平时驾驶的区别 。当你在紧急情况下急刹车时,你会发现你有多愚蠢...1.注意路口的刹车警告 。在路口,往往是事故率高的位置 。很多汽车(尤其是出租车)都有闪黄灯的习惯 。如果你不打算冲过去,那就要轻踩几次刹车(不是为了刹车),让刹车灯提醒后面的车我要刹车 。想闯黄灯就变道,别亲我PP 。12.不要一直开着前灯按喇叭 。这种行为是典型的骚扰行为,多发生在文化程度较低的新手和司机身上 。这时,其他司机很容易怨恨你 。晚上开车,如果你闪大灯,对方会用大灯回击你 。结果大家都看不到路,双方都输了 。还有很多事情需要记住:拿这本书只是说明国家允许你开车,但并不代表你真的会开车 。真正的驾驶技术在驾校永远学不会,只能在实践中自己琢磨 。
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