驾驶自动挡车有哪些禁忌 _驾驶自动挡车有哪些禁忌

【驾驶自动挡车有哪些禁忌】1驾驶自动挡车有哪些禁忌
自动变速箱车型自动化程度高、驾驶操作简单、熄火困难，成为越来越多城市消费者的首选。但是驾驶自动变速箱车型需要注意的问题很多，有六大禁忌需要特别注意。禁忌1:减速或下坡时，换成N挡滑行节油。车辆行驶时，D档或其他驱动机构需要有足够的润滑油，以便所有变速箱齿轮和多片离合器都能得到润滑。否则，随着时间的推移，自动档会因润滑不足而逐渐损坏。更危险的是下坡时换N挡省油。那么自动变速器真的会因为润滑压力不足而烧坏，或者因为失去动力控制而损失惨重。禁忌二:高速行驶时，突然挂到低档(1、2、3)自动档的每个前进档都受到其最大速度的限制。所以，开车时注意不要把D档的档位推到1、2、3档中的任何一档！当你的变速箱挂到高档位的时候，如果强行推到低档位，呵呵，会听到杀鸡的声音，一会儿就够疼了~ ~禁忌三:在停车位停车时，在车完全停稳前换成R挡。你成功了吗？当汽车没有完全停下来时，从D挡换到R挡会对倒档离合器片产生瞬间的“反转压力”，长此以往会造成离合器片过度磨损。禁忌4:自动驾驶汽车随意尾随当自动变速器的车发生故障需要送到修理厂时，最好在操作拖车时抬起驱动轮并拖动，否则会损坏变速器。因为汽车发生故障后，自动变速器的油泵无法运转，各部件缺乏润滑和适当的冷却，驱动轮着地拖动时，也会拖动变速器一起运转，所以拖动一定距离后，会损坏变速器。如果自动变速器因动力不足无法由人启动，千万不要试图用手动变速器同样的方式由人推动，这样不仅会损坏变速器，而且根本无法通过推动启动。唯一的补救办法就是用“生命线”连接其他车的电源帮助启动。禁忌五:冬季冷车启动后，如果不暖和，会立即上路，急剧加速。众所周知，冷机启动后如果不预热，机构各部分会加速磨损，形成内伤。而且，自动变速箱中的变速箱油也需要预热到正常温度，这样所有部件才能正常工作，不会出现易损件。另外，汽车冷的时候怠速比较高，一般不超过1000 rpm，如果此时启动，会造成启动震动。如果不能暖车，也要轻轻起步，先减速一会儿暖车，避免一上路就猛踩油门。禁忌:爬上爬下陡坡时，一定要挂D挡。上长陡坡的时候，如果是D挡，可能会感觉变速箱在忙换挡，会起起伏伏。实际上，它伤害了传输！刹车应该停下来，挂1档、2档或3档，然后重新启动。这要看你的具体情况，换哪个档位。另一方面，下长陡坡时，如果是D挡，可能需要一直用刹车来控制速度；如果长时间频繁使用制动器，制动器的效率可能会因过热而降低，这是非常危险的。还有，很多山路没有铺沥青，在碎石路上急刹车更危险。正确的做法是:先刹车到侧面停下，换上1、2、3挡再启动！摘要在城市走走停停，一直停在D挡是正常的，但在临时停车或经过必要路段时，大家要记得及时换挡，保证车辆正常运行。开车好像只有一个简单的D挡，但真正学会正确使用才是问题。2驾驶自动挡汽车如何节油
驾驶自动挡汽车时，通常在道路上使用D挡。如果车速不能超过60 km/h，可以使用其他挡位，在斜坡上行驶可以使用2挡或L挡。上坡有力，下坡可以控制速度。铺路面时，要用OD档节油。如果你对车辆操控性要求高，第一个想法就是摒弃用D挡挡车的习惯，很多自动变速箱车型除了D挡，还有3挡、2挡、1挡。在市区，如果车速不能超过60 km/h，可以把档位放在2档或3档，山路放在2档或1档，不仅动力大，而且更轻快。不可避免地，油耗会更低，发动机积碳现象也能减少。在高速公路上行驶或绕环路行驶时，尽量使用OD挡。此时，不需要发动机制动。打开自动变速器的OD开关可以提高燃油经济性。在山路上行驶时，根据情况需要使用2档或1档。除了保持强劲的扭矩输出外，还可以利用发动机的阻力来避免过度使用脚刹来减速，保证行车安全。自动挡汽车的D挡不具备发动机拖动制动的功能，会随着下坡速度的增加而变成OD挡，会让车速越来越快。脚刹车必须经常使用才能控制速度，过度使用容易导致刹车失灵，非常危险。