日产奇骏e-POWER将发:配备1.5T三缸增程器

近日消息 , 日产汽车宣布将于7月20日发布一款SUV , 通过预告图中的“e-POWER x e-4ORCE”文字 , 可以判断本次发布的新车或为奇骏e-POWER 。

日产奇骏e-POWER将发:配备1.5T三缸增程器

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在此之前 , 作为东风日产零部件供应商的马瑞利中国宣布奇骏e-POWER(内部代号P33A)的部分组件已经量产 , 此举意味着距离该车最终国产亮相的脚步已经越来越近 。
而近日 , 网络上曝光了一张疑似该车的实拍图 , 整体来看 , 其与燃油版并未有太大区别 , 使用了日产最新的V-motion设计语言 。
日产奇骏e-POWER将发:配备1.5T三缸增程器

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内饰方面 , 新车采用了双色设计 , 大面积的棕色皮质包裹看起来有不错的质感 , 同时配备了12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏 , 以及全新的小尺寸档杆 , T型台下方也做了掏空处理 , 可增加前排储物空间 。
而且由于拍摄地点在海外 , 所以出镜的这台奇骏还采用了右舵设计 , 当然 , 国产后方向盘就会放在左边了 。
日产奇骏e-POWER将发:配备1.5T三缸增程器

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动力方面 , 该车将配备日产的e-POWER 混动系统 , 依旧搭载新一代奇骏所使用的1.5T三缸发动机 , 不过该发动机并不直接驱动车辆 , 仅做为增程器发电 。
去年底 , 日产在中国的首款e-POWER车型——轩逸e-POWER已正式上市 , 其搭载了一台1.2L三缸增程器 。
【日产奇骏e-POWER将发:配备1.5T三缸增程器】需要注意的是 , 不同于理想、AITO问界系列车型使用的增程式混动系统 , 日产的e-POWER仅配有一块小容量电池 , 不支持长距离纯电行驶 , 所以无法悬挂新能源专属号牌 。