要说捷达这两个字 , 对于国人来说并不陌生 , 尤其是当它出现在汽车市场时 , 对于不少人来说 , 它是很多人的第一台车 , 是一代人的情怀 。毕竟在市场经济放开的初期阶段 , 捷达亲民的售价和它出色的产品力 , 满足无数消费者对一台车的基本诉求 , 而这些年它也随着时光的步伐 , 一步步坐实了“一代神车”和“国民家轿王”的名号 。如今捷达早已独立成全新品牌 , 高性价比与德系品质依旧是它的亮点 , 那下面就来聊一聊新捷达品牌旗下的新捷达VS5 , 会带来哪些亮点呢?
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这次新捷达VS5车型属于年度改款 , 变化不多但是针对细节再度年轻化 , 可以更好满足年轻消费者的审美需求 , 同时也有细节配置上的提升 。不过价格上没有什么变化 , 一如既往的高性价比保持下来 , 8.68-11.48万元可以买到一款具有纯正德系血统的紧凑型SUV , 可谓是仅此一款 , 因为10万预算买台国产紧凑型SUV都有些困难 , 更别提合资品牌了 。
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还是先来看一下设计 , 这也是新款捷达VS5变化最为明显的地方 , 首先新车采用了经典的家族式设计语言 , 铠甲式中网格栅内部结构略有升级 , 融入了点状的镀铬装饰 , 看起来更像是捷达VS7 , 并且格栅也与两侧LED大灯组相连 , 对于车头的气势感增强有不错帮助 。而两侧大灯组还是老样子 , LED光源的应用下可以带来不错精致感与照明效果 , 而LED日行灯还是被设计在下方 , 周边多出了镀铬装饰件 , 带来了运动包围的既视感 , 自然也有更强的运动感 。
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来到车身侧面 , 尺寸还是老样子 , 属于标准的紧凑型SUV身材 , 4418*1841*1616mm的长宽高和2630mm轴距(部分车型车长为4419mm) , 可以满足多数家庭对乘坐空间的基本需求 , 面对逍客等竞品也能保持足够优势 。而侧面的设计也依旧是紧凑饱满 , 硬朗笔直的腰线一直从前到后贯穿下来 , 而黑色塑料包围配合花瓣式轮圈 , 时尚感同样有不错的表现 , 很容易满足年轻消费者对运动感的需求 。
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尾部设计更是没有什么太大的变化 , 四平八稳的线条配合较强的层次感 , 变化主要是集中在尾部后杠处加入了贯穿式的反光片和蜂窝状饰板 , 能够与车头设计行程更好呼应 。而尾灯组还是老样子 , Y字型内部结构夜晚也能够带来较强的辨识度 , 不过排气布局依旧是隐藏式设计 , 这也是当下较多品牌的惯用设计手法 。
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坐进车内 , 整体风格与捷达家族语言继续保持一致 , 像中控台依旧是采用T字型布局 , 配合偏向驾驶员一侧的细节 , 日常操作便利性还是有着不错表现 , 再就是初次上手也没什么难度 , 各个功能区域划分明确 。而为了进一步满足年轻消费者的用车需求 , 新捷达VS5针对内饰材质与科技配置进行了提升 , 比如内饰配色为黑白 , 白色区域均为软性材质 , 扶手箱、座椅等处也加入了白色缝线点缀 。
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