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最后前十名中 ， 也是第五梯队就只剩下西安了 ， 257.96公里 ， 其实西安能进到前十是非常不容易的 ， 在前十城市中 ， 西安的经济实力是最弱的 ， 刚进入万亿城市俱乐部 ， 而且西安地下全是文物古迹 ， 修建难度也是最大 ， 所以 ， 西安的建设是值得肯定的 。
如果从大区来看 ， 北方仅有北京和西安入围 ， 中部有武汉 ， 东部有上海、杭州和南京 ， 南方有广州、成都、深圳、重庆 。

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一个城市想要大量修建地铁 ， 不光人口和经济 ， 还有城市属性也很重要 ， 比如武汉、成都、西安甚至后面的郑州等之所以成为“地铁狂魔” ， 主要还是因为它们是强省会 ， 而如苏州、东莞、佛山、无锡、泉州这些城市 ， 人口和经济都有 ， 但是地铁却不多 ， 就说经济排名全国第六的最强地级市苏州 ， 地铁里程254公里 ， 而且苏州地铁客流不达标 ， 无锡87公里 ， 东莞和佛山仅不到40公里 。

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