小马智行起诉擎天智卡背后：Robotruck或成万亿级赛道，自动驾驶人才频繁出走

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每经采访人员崔智明每经编辑孙磊
8月2日，L4级自动驾驶公司小马智行以侵犯商业秘密为由，将前技术人员潘震皓、孙又晗及其所经营的擎天智卡公司诉至北京知识产权法院。小马智行请求法院判令被告立即停止侵害小马智行的商业秘密等，并判令被告共同赔偿经济损失及合理开支共计人民币6000万元，承担全部诉讼费用，北京知识产权法院已经受理该案。
据了解，潘震皓原为小马智行卡车业务小马智卡CTO，孙又晗原为小马智卡美国团队规划控制负责人，二人于2021年底从小马智行离职后，创立了自动驾驶卡车公司擎天智卡，分别任擎天智卡的CEO和CTO 。
【小马智行起诉擎天智卡背后：Robotruck或成万亿级赛道，自动驾驶人才频繁出走】

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针对小马智行的诉讼索赔，擎天智卡向《每日经济新闻》采访人员回应称：“2022年8月2日上午，擎天智卡从媒体获知‘小马智行起诉擎天智卡’的相关消息，目前并未收到相关起诉材料，相关信息正在核实过程中。擎天智卡一直以来遵守相关法律，遵循商业道德，坚持自主研发和创新，并无侵犯任何第三方商业秘密的行为。如果相关媒体信息属实，擎天智卡将积极应对诉讼，维护自身合法权益，维护市场公平机制。”
资本风投，高管“下海”
近年来，在资本热烈的追捧下，头部自动驾驶公司的主要高管在离职后迅速成立初创公司，并迅速得到资本融资的案例屡见不鲜，以至于有业内人士将百度、小马智行等人才输出大户称之为“自动驾驶领域的黄埔军校” 。
IT桔子数据显示，小马智行成立的2016年国内自动驾驶行业共发生14起投资案，总金额1.61亿元；2017年该数字分别是25起投资案，投资总金额15.11亿元；2018~2021年，国内自动驾驶领域投资案总金额分别是52.67亿元、16.87亿元、131.36亿元、224.75亿元，2022年截至目前，行业共发生17起投资案，总金额54.56亿元。
公开信息显示，从小马智行离职创业的高管除了潘震皓、孙又晗外，还有小马智卡原国内自动驾驶技术研发负责人孙浩文、小马智行卡车团队前COO丁飞和原小马智行副总裁赵睿璇，前两人创立了千挂科技，后者成立了行猩科技。
值得一提的是，擎天智卡在2022年初获得了五源资本约千万美元的天使轮融资，而五源资本也是小马智行的重要投资方，在小马智行的多轮融资中对其进行了注资。

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图片来源：每经采访人员崔智明摄
有分析认为，五源资本在投资完小马智行后，再投擎天智卡或与投资成本密切相关。小马智行向采访人员提供的资料显示，公司在经历了多轮融资后，其估值在今年3月已高达85亿美元。小马智行这样的独角兽，对五源资本等机构投资者来说，其投资成本已经相对较高。而新投的擎天智卡在几年后极有可能成为下一个行业独角兽，五源资本则可乘风获得丰厚的估值回报。
Robotruck或成万亿级赛道
目前，小马智行同时在Robotruck（自动驾驶卡车）和Robotaxi（自动驾驶出租车）两个领域有布局，而自动驾驶行业普遍认为，可运营在封闭、半封闭场景内的Robotruck更容易在商业模式上跑通。

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据采访人员不完全统计，除小马智行、擎天智卡以外，Robotruck领域还有智加科技、文远知行、西井科技、主线科技、嬴彻科技、飞步科技、图森未来、斯年智驾、千挂科技、宏景智驾等十余家技术公司，数量上已经超过Robotaxi和自动驾驶巴士（Robobus）领域玩家的总和，融资估值上大多数玩家也已是行业独角兽。