十家深企跻身《财富》500强：比亚迪和顺丰控股彰显新势力( 二 )

其实，除了上述已经上榜的10家深企外，在深圳本地上市公司当中，仍存在一批有望于近期冲击500强榜单的潜力企业。通联数据Datayes！的统计显示，2021年平安银行（000001.SZ）的总营收为1693.83亿元、中集集团（000039.SZ）为1636.96亿元、招商蛇口（001979.SZ）为1606.43亿元、立讯精密（002475.SZ）为1539.46亿元，他们均与500强的门槛286亿美元（约1900亿元）相距不远。
此外，注册地在深圳市龙华区的工业富联（601138.SH），其2021年总营收为4395.57亿元，其实已经远超500强的门槛。至于为何未上榜500强名单，该公司证券部的相关工作人员对采访人员解释称，主要是他们以鸿海精密整体排名来评分。
公开资料显示，鸿海精密间接持有工业富联控股股东中坚公司的100%权益。而鸿海精密此次以2146.20亿美元的总营收排名500强榜单中的第20位。
比亚迪和顺丰控股的“双响炮”
如果说中国电子是空降兵，那么比亚迪和顺丰控股则是实打实的财富500强新星：两者均为第一次上榜企业，其总营收分别为327.58亿美元和321.203亿美元，排名分别为436位和441位。
公开资料显示，顺丰控股起家于时效快递服务，并在国内市场占据绝对领先地位；同时经过近4-5年的孵化培育，新业务在各自细分赛道均成长为行业领头羊。顺丰快运营收规模连续两年位列中国零担快运行业第一；顺丰冷运连续三年蝉联“中国冷链物流百强榜”第一；顺丰同城已成长为中国规模最大的独立第三方即时配送服务平台。总体而言，顺丰控股是中国第一大、全球第四大快递物流综合服务商。
通联数据Datayes！的统计显示，顺丰控股2017-2021年的总营收分别是712.73亿元、909.43亿元、1121.93亿元、1539.87亿元、2071.87亿元；同比增长分别为23.99%、27.60%、23.37%、37.25%、34.55%，近两年呈现加速增长态势，并于2021年一举突破2000亿元的整数关口。
“最主要是去年收购了嘉里物流（00636.HK），从而在国际业务方面取得突破，并使得收入规模大幅增长，按照去年的收入规模来算，我们就成功入围500强榜单了”，顺丰控股证券部的相关工作人员在接受采访人员采访时如是称。
他进一步向采访人员介绍，嘉里物流是一家港股上市公司，主要是做国际货代和一些综合物流方面的业务，其收入规模是此前顺丰控股的三分一到二分一左右；“现在两者合并起来，这个规模就一下子增大了。然后他主打的国际货运业务，近两年也是取得不俗的增长” 。
据顺丰控股2021年年报显示，嘉里物流是环球业务领先的物流企业，服务覆盖58个国家及地区，拥有强大的国际货运、综合物流实力及海外资源，位列全球第三方物流商（3PL）50强榜单第17位，全球货代50强海运榜第8位、空运榜第13位，并在东南亚主要国家拥有本土快递公司，其中一家泰国上市。顺丰控股表示，“双方优势互补，将扩大顺丰的全球网络布局，支撑国际货运航空网络建设，尤其抓住东南亚新兴市场机遇，加速国际业务拓展” 。
当问及首次进入财富500强榜单会对公司有哪些影响，以及公司的发展规划会否相应更改时，上述工作人员表示，“严格来说，其实也不会给公司直接带来什么好处；如果非要说有，那就是带来了一定的品牌价值和声誉等等” 。他强调，顺丰控股原本就有着明确的经营规划战略方向，不会因为进入世界500强而随便更改。
相对于顺丰控股，比亚迪可是年近来新能源板块崛起的明星企业，其高达9513亿元的总市值更是力压中国平安、招商银行，排在当前A股市场上深圳本地股的首位。
通联数据Datayes！的统计显示，比亚迪2017-2021年的总营收分别是1059.15亿元、1300.55亿元、1277.39亿元、1565.98亿元、2161.42亿元，同比增长分别为2.36%、22.79%、-1.78%、22.59%、38.02%；跟顺丰控股有点类似，亦是于近两年呈现加速增长态势，并于2021年一举突破2000亿元的整数关口。