创业负债想死创业失败负债累累想死了( 二 )

茅侃侃随后指出，自己和上市公司后续新团队的沟通中国，一直以能否解决公司产品上线前基本的运营资金为前提的，同时优先解决基本员工的劳动利益。
茅侃侃9月底曾经借过一笔钱到公司，为满足员工的基本五险一金，及办公和房租，上市公司的高管联系茅侃侃和财务，说不能超过上市公司向北京电竞的借款的利息借债，这会影响到审计。
北京电竞照做了原路退回，账上已没剩多少资金，上市公司对这一点很清楚。
茅侃侃在朋友圈愤怒的说，上市公司如何换了股东就不履行协议，如何永远口头支持你，然后帮倒忙，二级市场的朋友如果愿意听，我给大家讲讲就好了。

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债权也是上市公司说拿主体投只能靠债，我能配合的都配合，换了股东都不认。我光脚的不怕穿鞋的，要不要我把协议发出来。我做了我能做的所有，还要我配合，配合你们不亏损吗？
2017年10月31日，包括60位万家电竞的员工，还到北京市朝阳区劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁，一度闹得沸沸扬扬。目前公司办公室已经关闭。
巨大失落者与李想戴志康渐进渐远
相比较茅侃侃，李想、高燃、戴志康这三位状态要好很多。
尤其是李想，创办汽车之家，已经是一家市值近100亿美元的公司，又和李斌一起创办蔚来汽车，新项目车和家也非常顺利。
2017年9月，李想曾在朋友圈透露，其创办的新项目车和家正进行B轮的融资，融资金额30-40亿元。车和家B轮之前总融资27.55亿。
李想还表示，透露车和家在进行新一轮融资的原因是，避免像A轮融资那样，身边很多熟悉的朋友想要投资，但知道的时候早已结束。
李想还贴出了车和家的工厂图，及车和家车辆制造的流程图，显示车和家的车辆已进入到要量产的阶段。
李想不仅是事业做得好，炒股也很成功，家庭也很和睦，典型的人生赢家。
戴志康这两年很低调，其创办的康盛创想已经卖给了腾讯，2013年11月，博雅互动在港交所上市，作为天使投资人戴志康也持有市值达2.5亿港元的股票。
高燃近年来也进入到投资行业，成立了风云资本，投资包括O2O、消费升级类电商、车联网、房联网、互联网金融等，投了瓜子二手车这些新锐项目。
与上述三位比起来，曾齐名，却再次创业失败，还败得一无所有的茅侃侃内心无疑是崩溃的。
【创业负债想死创业失败负债累累想死了】茅侃侃朋友圈最后一句话是“嗯，我爱你不后悔，也尊重故事的结尾。”一位互联网圈内大佬感叹说，不敢相信今夜竟是永别。痛惜。悲哉。

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