外贸公司是做什么的

【外贸公司是做什么的】运费付至 。指定目的港)CPT是一个贸易术语,是运费付至(…指定目的地)的缩写,即“运费付至(…指定目的地)” 。指卖方将货物交付给卖方指定的承运人,支付货物运输到目的地的运费,并办理出口清关手续 。即买方承担交
运费付至 。指定目的港)
CPT是一个贸易术语,是运费付至(…指定目的地)的缩写,即“运费付至(…指定目的地)” 。指卖方将货物交付给卖方指定的承运人,支付货物运输到目的地的运费,并办理出口清关手续 。即买方承担交货后的一切风险和其他费用 。
运费保险费到付运费保险费到付 。指定的目的港)
CIP是指卖方将货物交付给其指定的承运人,但卖方还必须支付将货物运输到目的地的运费,即卖方交付货物后,买方承担所有风险和额外费用 。然而,根据CIP术语,卖方还必须为买方的货物投保运输途中丢失或损坏的风险 。
码头交货(指定进口港)也称为码头交货
DEQ是指卖方将货物交付给买方在指定的目的港处置,货物交付时没有经过进口清关手续 。卖方应承担将货物运输至指定目的港并卸至码头的所有风险和费用 。
DAF(边境交货)
DAT(在码头交货)在目的地或港口的码头交货类似于被取代的DEQ术语,是指卖方在指定目的地或港口的码头卸货后将货物交付给买方,该术语所指的目的地包括港口 。卖方应承担将货物运输至指定目的地或目的港的所有风险和费用(进口费用除外) 。该术语适用于任何运输方式或多式联运 。
船上交货(在目的港与船并排交货)
根据这一条款,卖方必须负责将货物运输到目的港,以及货物到达香港之前的所有费用和风险,买方负责办理进口清关手续 。
DDU(未完税交货)(未交货)
指卖方应在进口国的指定地点交付准备好的货物,并承担将货物运输到指定地点的所有费用和风险(不包括进口时应付的关税、税款和其他官方费用),还应承担办理海关手续的费用和风险 。
完税交货(完税交货)
DDP是指卖方已在指定目的地完成进口清关,并将未卸下的货物交付给买方完成交货 。
Ex(原产地)也叫EXW(工厂交货)
EXW是国际贸易术语之一,这意味着当卖方将货物交给买方在其所在地或其他指定地点(如车间、工厂或仓库)处置时,交货完成,卖方不办理出口清关手续,也不将货物装载到任何运输工具上 。
离岸价(船上交货)(运输途中交货)
离岸价也叫‘离岸价’ 。在实践中,它通常被用作“离岸价……港口(启运地)”,买方负责派船提货 。卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 。当货物在装载过程中越过船舷时,风险将从卖方转移到买方 。
船边交货(船边交货);船上交货)
船边交货(指定装运港),是船边交货(指定装运港)的贸易术语,写成FAS 。指卖方在指定的装货港码头或驳船将货物交付到船舷 。此后,买方应承担货物丢失或损坏的所有费用和风险,并办理出口清关手续 。
FCA(自由承运人)应交付给承运人( 。指定地点)
FCA是自由承运人,即“交付给承运人(…指定地点)”,意思是只要货物在指定地点交付给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,卖方就完成交货 。
CF(成本加运费)改为CFR(在外贸实际操作中,很多客人喜欢用CNF来表示CF,但实际上只是把符号改成N,意思是一样的)
成本和运费(指定装运港),指定目的港 。意味着卖方必须支付将货物运输到指定目的港所需的费用和运费,但货物通过装货港的船舷后,货物的风险、灭失或损坏以及事故造成的额外费用将由卖方承担给买方 。此外,卖方需要办理货物的出口清关手续 。