1机油电瓶保养小常识
虽然电池的使用寿命一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命 。秋天来了，油电池要多注意保养 。今天给大家介绍一下汽车机油电池保养的一些注意事项，让大家享受到更加舒适安全的驾驶乐趣 。虽然电池的使用寿命一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命 。首先，每次启动发动机不要超过3秒 。如果第一次启动失败，不要急于一次又一次地启动 。由于电机连续启动导致过度放电，电池损坏，再次启动的时间间隔应不少于5秒 。其次，切勿在车辆未启动时使用光盘、点烟器等电器 。停车后注意关闭灯等耗电部件，防盗装置灵敏度不要调得太高 。此外，车辆长时间不用时，应定期启动一次给电池充电，否则会因自放电而缩短电池寿命 。为避免电池突然罢工，建议一到更换时限就更换新电池，否则后果不堪设想 。如果电池在市区“罢工”，可以呼救；在远离救援的地区，一旦电池不工作，长途救援的价格会比一两节电池的价格高很多 。启动汽车时，如果连续使用起动机，电池会因过度放电而损坏 。正确的使用方法是每次发动汽车的总时间不应超过5秒，再次发动的间隔时间不应少于15秒 。如果汽车多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因 。电池是汽车不可或缺的一部分，根据市场上现有的电池品种大致可以分为两类:传统的铅酸电池和近年来刚刚在国内广泛应用的免维护电池 。以下是电池使用和维护中应注意的一些问题 。铅酸电池由正负极板、隔板、外壳、电解液、端子堆等组成 。放电的化学反应依赖于电解液(稀硫酸溶液)作用下的正极板活性物质和负极板活性物质，其中极板的栅极框架由铅锑合金制成 。传统蓄电池在使用中会出现液体减少的现象，因为栅极上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量的氧气和氢气会分别从正负极板逸出，从而减少电解液 。免维护电池由铅钙合金制成 。由于电池采用铅钙合金作为栅架，充电时产生的水分解量小，水分蒸发量低，且采用密封外壳结构，释放的硫酸气体也少 。因此，与传统电池相比，它具有不需要添加任何液体、对终端桩头、电线和车体腐蚀小、抗过充能力强、启动电流大、电的储存时间长等优点，近年来在国内非常流行 。不管是哪种电池，长时间使用都会慢慢自行放电，直到报废 。因此，应定期启动汽车给蓄电池充电 。另一种方法是拔掉电池上的两个电极 。需要注意的是，正负极线要从电极柱上拔下，先拔下负极线，否则要拆下负极与汽车底盘的连接 。然后拉出另一端带正符号(10) 。电池有一定的使用寿命，一定时间后会更换 。更换时也要遵循上述顺序，但连接电极线时，顺序正好相反，先连接正极，再连接负极 。电池的存储容量可以反映在仪表盘上 。当电流表指针显示存储容量不足时，及时充电 。有时在路上发现动力不够，发动机熄火无法启动 。作为临时措施，可以向其他车辆求助，用自己车辆上的电池启动车辆，将两个电池的负极与正极连接 。启动汽车时，如果连续使用起动机，电池会因过度放电而损坏 。正确的使用方法是每次发动汽车的总时间不应超过5秒，再次发动的间隔时间不应少于15秒 。如果汽车多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因 。对于湿电池(铅酸电池)，应根据不同地区和季节调整电解液的密度 。当电解质不足时，应加入蒸馏水或专用补液溶液，不宜用饮用纯净水代替，因为纯净水含有多种微量元素，会对电池产生不良影响 。此外，在日常驾驶过程中，务必检查电池盖上的孔是否通风 。如果电池盖上的孔堵塞，产生的氢气和氧气将不会排出 。电解液膨胀时，电池外壳会爆裂，影响电池寿命 。最后，要定期检查电池的正负极是否有氧化的迹象，如果有，可以经常用热水浇电池的接线 。太平洋汽车网2机油多久更换一次比较合适