【高标号汽油对发动机好】为了把车停在安全或者阴凉的地方,有些车主往往会选择道路和人行道的边缘,或者一些道路比较颠簸的地方 。众所周知,这可能会伤害你的车 。这主要是因为,一辆合格的车身虽然刚性很高,但实际上会因为路面的冲击而不断变形 。一旦车身变形,车辆就不会服从 。不要以为一两厘米的变形算不了什么,会让你在高速时很难控制车辆 。如果车辆长时间停在一些不平的地面上,四轮落差会过大,会扭曲车架,甚至严重影响车门的正常开关 。与大多数损坏相比,车身框架的变形是最难弥补的 。单轮通过减速带会损坏悬架 。车主周先生:平时经过一些减速带的时候,习惯了单轮经过 。我认为这会对汽车造成很小的振动和伤害 。然而,最近有人观察到,一些经验丰富、长时间驾驶的车主不这样做 。过减速带时该怎么做对车伤害小?汽车学校:很多道路会设置减速带,让车辆不得不减速 。很多车主和周先生一样,认为单轮超车对汽车的危害较小 。从驾驶体验来说,这辆车的人感觉振动较小 。然而,实际情况恰恰相反 。这种驾驶习惯很容易在不经意间伤害悬架 。当我们通过减速带时,它或多或少会影响悬架 。如果这种冲击在合理范围内,不会改变车轮定位,但如果超出合理范围,会导致轻微错位,导致车轮定位不准确,甚至长期影响车身精度 。而且车内感觉震动较小,车主会下意识的不把车速降到合理的范围 。但是对于单个车轮来说,冲击感觉和两个车轮同时通过时是一样的,这样很容易损坏减速带的车轮悬架 。不仅如此,对于悬架来说,如果两个车轮同时经过,左右两侧的悬架系统受力均衡,冲击力一起传递到车身 。虽然此时车身振动较大,但可以有效降低错位的可能性 。
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