1发动机三分修七分养
发动机分三部分维修,七部分保养 。其实发动机舱并没有想象中的那么复杂,尤其是需要车主自己检查的东西,只是一些基本的东西,但是如果我们一直注意检查,就可以在以后的维修中省去很多麻烦 。让我们来看看我们需要知道什么,我们可以自己解决什么 。机油是保证发动机平稳运行的关键 。尽管制造商建议每5000或10000公里更换一次,但定期检查可以随时了解发动机状况,并在问题发生前预防问题 。要检查机油,请将车辆停在水平地面上,关闭发动机并等待5分钟以上,使机油完全流回油底壳 。拔出油尺擦去油渍,然后插回油尺的导向孔,停一会儿,再拔出检查 。油位在上下划线之间合适 。如果超过上面的划线,很容易引起烧油,多余的油应该排出 。低于下凹口会加剧发动机磨损,所以加油口要加上次保养时一样的油,所以建议4S店保养时剩余的新油,紧急情况下不要丢弃 。加油后,等待几分钟再次检查油位 。在检查油位的同时,还要注意检查油液污染程度,必要时缩短换油周期 。检查冷却液检查冷却液的量很容易,但要等到发动机停止运转并完全冷却下来(用手触摸散热器顶部并不热) 。因为发动机运转时冷却液的液位会有所变化,不容易准确看到 。通常,冷却液的高度应该在刻度的最高点和最低点之间 。如果冷却液异常增加,则表明发动机存在潜在问题 。首先,排出多余的冷却液,使其落在最高点和最低点之间,然后不断检查 。如果冷却液持续上升,请立即修理 。如果冷却液的液位下降到最低点以下,说明发动机缺水,严重时会导致发动机过热损坏 。最好按照制造商的说明配制相同品牌的冷却液 。如果不是紧急情况,不要加水 。如果冷却液颜色变暗变浑浊,说明质量下降,需要更换 。检查制动液制动装置对车辆的安全行驶至关重要,因此需要定期检查制动液液位和制动器磨损情况 。液位应该在制动液储液罐的侧面 。最小与& otherMAX 在标记之间 。如果液位为最小以下标记将制动液添加到MAX 位置,不要过度 。如果添加到制动系统中的制动液类型不正确,将会严重损坏制动系统部件,导致制动器无法正常工作,甚至根本无法工作 。处理制动液时,注意不要溅到眼睛 。如果制动液溅到车身上,如果不立即擦拭,会损坏漆面 。如果制动液液位过低,仪表上的手制动灯将一直点亮 。如果手刹真的完全放松,请检查制动液液位 。检查动力转向液 。动力转向液的液位也需要定期检查,尤其是怀疑转向液泄漏、明显异常或工作异常时 。冬季冷车启动时,动力转向油泵可能会在短时间内产生噪音,这是低温使机油粘稠造成的,这是正常现象,热车后消失 。添加时必须使用专用转向动力油 。有些修理厂用自动变速箱油(ATF)代替它来省事,会对密封件造成永久性损坏,严重时甚至会烧坏动力泵,损失会很大!检查电池虽然很多车都采用了所谓的免维护 。电池,但出于成本考虑,一些型号仍在使用传统型号水电池 。这些电池都有半透明的外壳,外壳上标注了液位的上下限,可以直接检查电池水是否充足(看不清楚的话,可以晃动身体让液位轻微震动,便于观察) 。电池水的成分是稀硫酸,只能用蒸馏水补充(注意如果不小心将电池水沾到皮肤或衣服上,需要用大量清水冲洗) 。由于电池内部的隔间没有连接,在给电池补水时,每个进水口都要逐个添加,注意不要超过上限 。For 免维护 。只需通过上方的观察窗检查电池电眼的颜色是否为绿色 。无论哪种电池,其使用寿命都在2年左右 。如果不及时更换,只能说多赚一天 。如果是冬天,会更快生命的终结因为电量不足,你的电池很容易启动 。检查前风窗玻璃洗涤液 。玻璃洗涤液(俗称玻璃水)的检验没有之前的项目严格 。如果觉得喷不出来,不是喷嘴堵塞的原因,就是玻璃水用完了,一定要赶紧加满,不要让电机干了 。大部分玻璃水箱隐藏在下面,只有加注口露出 。有些型号会在加注口看到一个浮子,指示液位 。再加也无妨 。请随意加满!夏天可以用除虫玻璃水,有助于清除玻璃上的虫尸和虫胶 。冬天一定要用防冻玻璃水,尤其是很多有后挡风玻璃垫圈的两厢车 。多注意:发动机舱到后垫圈有长长的塑料管,容易冻裂 。更换防冻玻璃水后,应多喷几次,以排出管道中剩余的水或非防冻玻璃水 。如果在十几年前,养车真的需要懂得很多专业知识 。现在车主基本上只需要用车就可以了 。新车变得越来越先进,越来越坚固 。蓬勃发展的4S商店也为车主省去许多麻烦 。就连交通法规考试中所谓的机械常识,也一再被简化得一点也不简单 。但如果平时能对车辆做一些简单的日常检查,对延长车辆使用寿命、降低维修成本会起到很大的作用 。俗话说三分耕耘七分收获 。太平洋汽车网()2发动机烧机油产生的原因
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