制动系统对车辆的行驶安全起着至关重要的作用,即使是轻微的疏忽也会造成严重的事故 。因此,我们需要特别注意制动系统 。以下是王昌·边肖收集的日常用车笔记 。正常行驶情况下,每5000公里检查一次闸瓦,不仅要检查剩余厚度,还要检查闸瓦的磨损状态,两侧磨损程度是否相同,回程是否自由等 。如发现异常情况,必须立即处理 。闸瓦一般由铁衬和摩擦材料组成,在摩擦材料磨损前不要更换闸瓦 。比如捷达的前闸瓦,新件厚度为14 mm,更换极限厚度为7 mm,其中铁衬板厚度超过3 mm,摩擦材料厚度接近4 mm,部分车辆有闸瓦报警功能 。一旦达到磨损极限,仪器将发出警报,提示更换鞋子 。已经达到使用极限的鞋子必须更换,即使还能使用一段时间,也会降低刹车效果,影响行车安全 。更换时,更换原装配件提供的制动片 。只有这样,制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳,磨损才能最小 。更换制动蹄时,必须用专用工具推回制动缸 。不要用其他撬棍用力反压,容易导致制动钳导向螺杆弯曲,刹车片被卡住 。更换后一定要多踩几次刹车,消除闸瓦与刹车盘的间隙,导致第一脚不刹车,容易发生事故 。更换制动蹄后,需要200公里才能达到最佳制动效果,新换的制动蹄一定要小心驾驶 。以上是王昌边肖为您提供的制动系统的通知 。希望对各位车主朋友有所帮助!
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