电子桩考试技巧

1电子桩考试技巧
采用电子桩考后 , 难度有了一定程度的增加 , 很多同学都很担心 , 怕过不去 。其实只要他们掌握一定的技能 , 电子桩考并不是什么难题 。1.起点和反向起点的停车位置非常重要 。最佳位置是车与前端线保持1.2-1.5米的距离 , 第二次摔倒的失误率高 , 往往意味着你没有停在“起点”位置 。2.第一次倒、搬车库时 , 尽量把车停在车库后端线 。你练习的时候师傅会在车库旁边做个记号 , 但是考场上没有记号 , 所以最好在车身上找个记号点(比如门把手的位置) , 这样你当时就能应付了 。3.考场上的红外探头并没有对准车身最宽处 , 出界时车身最宽处的垂直线也不一定会停下来 , 所以在仓库的后视镜里看到侧边缘线就可以了 , 尤其是两杆和五杆之间的距离 , 不需要试图去校正 。如果车外离线太近 , 要注意开始下一步的方向 , 以免车尾出界 。4.每个人转动方向盘的速度和速度控制决定了汽车的转向路线 。判断你的路线是变大了还是变小了(会碰到侧栏) 。在汽车后端入库前 , 可以观察汽车后端与车内侧后视镜中2号杆的距离 , 使汽车后端与2号杆的距离保持在30 cm左右 。如果小一点 , 把方向盘转回去一点 。如果你大了 , 看到3号或者1号杆就不要回到第一个 , 一起回到6号或者4号杆 。如果你的线总是走得太远 , 当你应该看到对角条重叠时 , 提前打开它 。如果你只是说你不练习假驾驶 , 不要只是看 。想要考驾照的驾车者应该学会快速练习 。2电子桩考试技巧详解
第二 , 科目采用电子桩考后 , 难度有了一定程度的增加 , 很多同学担心 , 怕考不过 。其实只要他们掌握一定的技能 , 电子桩考并不是什么难题 。我们来看看电子测桩的技巧 。首先倒车第二个车库:挂倒挡 , 抬起刹车 , 慢慢抬起离合器 , 从起点慢慢直线倒车 , 头向右转 , 回头看后挡风玻璃的右上角 , 当5号杆出现在后挡风玻璃的右上角时 , 慢慢向右转动车轮 , 使5号杆始终保持后挡风玻璃右上角的相对位置不变 。一直盯着5号杆 。当5号杆和1号杆接近重合时 , 方向会迅速向右打死 , 同时后备厢的右上角会与5号杆保持30CM的距离 。当后备厢的右上角已经入库后 , 当后备厢的中心点向右20CM , 与2号杆重叠时 , 方向会很快反转 , 稍微调整方向向后倒 。当行李厢的右上角与车库底部的2号杆重叠时 , 停止 。然后移动库 , 移动库的方法还是二合一的方法 。首先 , 当汽车行驶时 , 向右快速拐两个弯 。当汽车前部左边缘即将面对5号杆时 , 迅速向左杀轮 。当车身快速行驶时 , 再向右转两次 。停下来 , 不要碰5号杆 。1.后退:当汽车快速行驶时 , 向右跑2圈 。当车头左边缘正对4号杆时 , 会迅速向左杀 。车身平直时 , 会向后转2圈 。停车时不要碰到后杆 。二是汽车向右转弯 , 当雨刮器中点快速向左转向6号杆时 , 汽车前部左边缘转向5号杆 , 汽车直线停止 。后退2:车向右拐 , 过2号杆后后备厢左上角开始向左拐 , 车身对中 。当你回头看2号和3号杠杆的中心点时 , 你停在微调方向 。然后是出仓:车经过4号杆和5号杆之间 。当车头与7米线重合时 , 向左方向打死 , 然后逐渐返回方向 , 直到车身停在左侧停车位 。倒车车库A:把车倒挡 , 慢慢直行 , 右转看左后车窗玻璃 。当5号杆出现在左后门的车窗上时 , 开始慢慢向左转动 。当杆5和杆3之间的重叠距离仍然相距约20厘米时 , 将其向左杀死 。此时 , 眼睛始终盯着杆5 , 使后车厢的左上角与杆5保持30厘米的距离 。当后车厢的左上角进入车库时 , 你的眼睛应该看到车厢即将与车库的底线平行 。立即转回两圈的方向 , 并微调方向 。当车厢前部距离杆5超过1米时 , 停车 。最后一步是归位:一直往前走 , 看着车头和7米线前端重合 , 慢慢向右打死方向盘 。当车头左边缘与7米线重合时 , 向左放一个车轮 , 准备刹车 , 然后再放另一个车轮 , 将车与7米线均匀停放 。以上是太平洋汽车网站边肖给大家带来的e-pile考试技巧 。看完这篇文章 , 你掌握了e桩测试技巧了吗?希望大家牢记在心 , 早日通过科目二的考试!