本田思域多机油如何解决

1本田思域多机油如何解决
要说2018年初汽车圈话题最多的品牌是谁,那就是本田 。前南京思域集团挑起600万以下跑车,后本田CR-V机油的涨幅 。目前,关于本田CR-V“油阀”事件的爆发,本田其他车型如冠道、思域、杰德等车型的车主也发现了类似的机油增多问题 。目前,一些冠道车主已经开始“护油维权” 。这种情况的车型基本都是搭载1.5T涡轮增压发动机的2017款 。至于这台1.5T发动机为什么会有这个性能,目前官方的说法是受影响的车辆主要分布在寒冷的东北地区 。温度低时,进入曲轴箱的汽油未能气化并与机油融合,导致机油增多 。另外,部分经销商给出的解决方案是为部分车主提供免费换油 。很明显,本田机油增加的问题不是换机油就能彻底解决的 。那么,机油增加会给汽车发动机带来什么样的问题,导致本田车主进行大规模维权?关于本田机油增加的问题,笔者提出了几个问题:第一,为什么本田的1.5T发动机机油多?二、机油增多对日常驾驶有什么影响?第三,机油的增加对发动机有多大的伤害?第一个问题:为什么本田的1.5T发动机机油多?本田目前并未就此问题给出官方认证 。从机油乳化等现象和专家分析来看,本田CR-V机油增多很可能是气缸和活塞之间密封不好造成的 。其高压缩比和增压技术使汽油通过缝隙流入机油 。所以所谓的油增加,多出来的部分就是汽油 。结合车主对机油乳化、机油中有汽油味等机油增多现象的描述,这个猜测也得到了大多数人的认可 。第二个问题:机油增加对日常驾驶有什么影响?每辆车的发动机都有一个油尺,用来检查发动机油量 。对于机油量,不能同时太少也不能太多,一定要在它的刻度范围内才是最好的 。但如果机油过多,会增加发动机曲轴的运行阻力和气缸壁上搅动的机油,容易导致油耗增加和功率下降,机油燃烧不畅和燃烧室积碳形成加剧,等等,包括机油的一系列作用 。第三个问题:机油增加对发动机的损害有多大?我们知道机油又变成了润滑油,它的作用包括润滑、冷却、清洗、密封、防锈、防腐、减震、抗磨 。机油与汽油混合后,机油会被稀释,但汽油不具备上述功能 。如果在机油中混入汽油,会使整个机油的冷却和润滑效果变差,增加发动机负荷,影响动力 。对发动机的损害是机油的润滑效果下降,可直接影响整个发动机的润滑效果,磨损加剧甚至损坏 。长此以往,会严重影响发动机的寿命 。写在最后:本田“机油增多”事件看似是车主维权,实质上是本田发动机的设计缺陷 。从上面的分析可以看出,机油的增加不仅会增加日常用车和保养的成本,最大的问题还是发动机的损坏 。本田早在几年前就通过几款车型在我们的固有印象中树立了“耐用”和“品质”的品牌特征,但这次却出现了发动机问题,难怪会出现如此大规模的消费者维权事件 。希望本田能重视这一事件,给消费者一个合理的解释和解决方案 。【本田思域多机油如何解决】2本田思域多久更新一代
说起本田,相信大家都不陌生 。本田一直以“梦想”为驱动力,不断以“商品”的形式为个人和社会提供更广泛的移动文化 。“尊重个性”、重视每个人的个性的理念,使其销量远高于其他车辆 。现在,我给大家介绍一下这款第九代本田思域 。新思域的风格和老款很像,只是格栅和雾灯等细节有明显不同 。车身侧面的腰线设计让视觉更有层次感,车身顶部线条流畅美观,让新思域的气质相比老款有了明显的提升 。再看新一代思域的车头,细长的进气口和同样的长方形大灯的组合与老款思域有些相似,但与老款思域相比,新一代思域给人的感觉完全不同 。前保险杠的线条轮廓运用了大量的线性元素,描绘出那种扑面而来的力量感,尤其是保险杠进气口下部向外凸出的棱角设计,让新一代思域有了一点性能的味道 。是新一代思域华丽转身的标志,新一代思域尾部的设计变化也比较大 。保险杠还设计了浮雕线条,很有动感 。同时尾部还配有直线,也让它更有层次感,外观上更舒适 。然后,再来说说它的内饰和空室:内饰方面,新一代思域的设计理念没有改变,尽可能的降低了驾驶者的操作难度 。内饰颜色以黑色和深灰色为主 。在空房间的设计上,第九代思域实现了大空房间与智能科技的完美结合,更宽敞、更舒适、更具未来感 。说真的,视觉上,不得不让人印象深刻 。新一代比上一代更大空,让后座的家人或朋友感觉更舒服 。