雷军被骗200万换LOGO？网友建议马上报警回应来了还爆料小米新车售价( 二 )

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轿车还是SUV？售价多少？雷军回应了
首款车型是轿车还是SUV ，雷军称，在第一个月讨论后就有了结果，结果调研75天后又没结果了。直播前，雷军在网上就希望小米第一辆车是什么车做了个小调查，有45%的网友希望是轿车， 40%的网友希望是SUV 。“轿车还是SUV ，我们还要再商量。”
【雷军被骗200万换LOGO？网友建议马上报警回应来了还爆料小米新车售价】

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定价方面，雷军介绍，有三分之二的网友希望小米做定价10万以上的车， 8%的人希望做30万的车。总结来说， “大家希望我们做中高端的车。”

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雷军再度解释了小米为何进入造车领域，他表示自己2013年两次拜访过马斯克，个人对电动车非常感兴趣，成为了最早一批的特斯拉车主以及蔚来和小鹏的第一个投资人。
“过去小米没做车，因为想聚焦在手机行业，经过努力后，小米手机在去年重回了全球第三。在这个时点，米粉开始呼吁现在智能生态是一个整体，所以有米粉说，只要小米敢造(车) ，我们就必买。于是我们就杀到了造车领域。”雷军说。
雷军表示，小米是设立全资子公司造车，先掏100亿美元，过去75天的调研里考虑了无数困难和问题，现在要解放思想，放下包袱，全力以赴为米粉做辆好车。
作为造车赛道的新手，小米有何优势？雷军设想道：大家都有常识，夏天不能车里开空调睡觉，因为这可能会导致一氧化碳中毒，对此，汽车为什么不能用上新风空调？而新风空调恰好是小米智能生态的主打产品之一。此外，雷军还提出，北方天气干燥，为什么汽车内不能带加湿功能？小米也有加湿器产品。
雷军称，只要小米加入造车的行业，这个行业肯定会变得热闹很多。“我们小米要有汽车行业新兵的锐气、勇气，也要有敬畏之心，先做一款好车。”
人民日报评小米百度等造车：跨界造车，期待跨出新路
资本看好、时机正巧、条件具备……信息通信技术企业纷纷跨界造车，但要想在智能电动汽车产业取得成功，仍须应对不少挑战
10年投资100亿美元，首期投入100亿元人民币，用全资方式打造高品质智能电动汽车……3月30日，小米宣布跨界造车，成为苹果、百度之后又一家进军汽车产业的ICT(信息通信技术)企业。
小米为何跨界造车？此时进入新领域晚不晚？上一轮新能源汽车投资热，一度在国内催生出上百家新品牌，短短五六年后，只有蔚来、小鹏、理想等少数企业脱颖而出。如今，新一轮智能电动汽车热卷土重来，背后逻辑发生了什么变化？

雷军被骗200万换LOGO？网友建议马上报警 回应来了 还爆料小米新车售价( 二 )

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