1奔驰c和宝马怎么选
我是宝马320LI时尚版的车主 。买车前我做了详细的功课 。320LI中德国产的底盘和材质是一样的,C200L德国不加长,L版国内独家使用,材质从铝合金车身换成钢材 。2.从扎实的操控和底盘来看,宝马应该更胜一筹 。3.内饰方面,奔驰的胜利,3系方向盘,全系无电子手刹,大大降低了高档感 。4.外貌,见仁见智 。你花8亿拍个电影,我就说不好看,他用手机拍一小块,我就说是奥斯卡级别的 。你明白我的意思吗?5、动力,宝马略胜一筹,总觉得宝马的真实数据比官方数据好,实测速度百公里加速7.6S 。6,空,C200L的后排座椅很短,比很多A级车都短 。后排舒适度不如宝马 。7.维修后,宝马是BBA最便宜的 。8.当然,至于故障,宝马漏油,奔驰内饰异响,都会有工业化产品,可以理解 。看运气 。9.再补充一点,宝马Idrive是最好的车载系统 。操作方便,界面友好 。2奔驰c后排坐垫怎么上
【奔驰c和宝马怎么选】1.前排座椅的舒适性 。先不对比E级,只对比我自己的老款C,增加了腿托,驾驶和副驾驶的座椅舒适度相比老款C有了很大的提升,老款C的前座其实还是挺舒服的,新款C是靠上一层楼梯 。但是& # 60906;新C的驾驶座感觉比老款C更挤,主要原因是中控台真的太宽了 。显然如朋友所说,油门踏板扭伤了脚踝!刚开始我还不信,但是真的踩油门踩久了就没有老c舒服了,我看了一下具体原因,因为油门踏板离旁边的中控台太近,整个鞋底和鞋面都没有足够的空间空 。如果穿宽大的皮鞋或者洞洞鞋,脚肯定会被迫转移到刹车位置,长期的结果就是右脚会疲劳 。副驾驶也会有这个问题 。好在后面有足够的纵向长度,副驾驶可以潇洒的往后挪,所以基本没有问题,比老C & # 60568的副驾驶空室豪华多了; 。2.关于后排 。我身高1.7米,体重65公斤 。我是标准的二等残废短腿 。坐在后座,最明显的变化是& # 60906;竖着空,别说多少拳多少指,都是根据专业评测测出来的 。对我来说,调整好前排座椅姿势后,后排座椅腿之间就有足够的“一条腿”空!真的有一头小牛!至于头空房,因为人矮腰短,上身被照顾的很好,“半个头”空房还是没有压力的 。但是,我一开始并不相信,因为我之前见过很多人的矮座椅,所以当我开始怀疑舒适性要求的时候,我就坐在了后座& # 60916;当时,我真的不敢相信这是事实 。座位有点短 。其实座椅长度和老款C基本一致(43-45CM左右),但是新C的后坐垫端上翘,海绵太硬,压大腿前侧不舒服 。再加上后座腰部支撑过于突出,过于用力,导致我的屁股无法完全贴合整个座椅向后,所以我的坐姿必须前移,最后的结果就是我只能以一种严肃的姿势让身体与后座贴合,否则我想自由或潇洒的坐着,基本上没有任何舒适性可言 。后来去了顺德人福,试用了C260L 。奇怪的是,C260L的后座比C200L舒服多了,真的好很多 。皮质比仿皮更柔软,腰部支撑更柔软舒适,不会把人往前推 。而且貌似C260L的后排座垫宽度真的比C200L宽,更能支撑整个大腿 。至于后座的横空,说实话和老c的横基本没太大区别,我特意一个人坐在中间位置,环顾四周,明显感觉到一种穷途末路的味道 。老C在这方面的劣势在新C上并没有太大的进步,1810那4 cm宽的宽度似乎并没有为新C的内饰空做出应有的贡献 。鉴于后座的空感和舒适性,今天下午去宝马店试了一下3LI的后座 。虽然3LI的后座看似不起眼,& # 60906;坐& # 60916;但是让我找到了久违的舒适,硬度适中,座椅宽大平整,足以支撑我的大腿,还能自由坐,还是很舒服的,横向空的空间真的比新C舒服一点!
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