坡道定点停车怎么看点最笨的方法

1坡道定点停车怎么看点最笨的方法
坡道停车的两个难点:1.发动机熄火 , 起步打滑;解决方案:离合器控制不良引起的问题 。是熄火离合器抬得太快 , 打滑是刹车没踩 。防止熄火:起步时 , 慢慢抬起离合器 。当车身明显晃动并有向前移动的趋势时 , 先握住离合器3秒钟 , 然后慢慢抬起刹车 , 启动完成 。2.上坡时 , 车身距离右侧线30 cm 。【坡道定点停车怎么看点最笨的方法】因为身材和身高的因素会影响观看的位置 , 所以练习开车的时候要多练习 , 找出适合自己观看的点 。可以用雨刷法 , 这个原理类似于汽车前部的三分之一分割法 。当观察到雨刮器中间凸起部分与边线重叠时 , 距离在30 cm以内 。如何观看坡道上最愚蠢的定点停车方式?听到语音指令后 , 打开右转向灯 , 观察左、中、右后视镜 , 通过离合器半联动控制车速 , 稍微向场地右侧转弯 。1.观察发动机罩右侧的1/3点 。与路边线重合时 , 车身与路边距离约30cm 。2.继续用半离合控制车速 , 慢慢接近停车点 。当左后视镜下缘与第二条粗黄线齐平时 , 先踩脚刹车 , 再踩离合器 , 停车 , 关闭右转向灯 。还有一种确定停车位置的方法 , 就是看右边雨刮器上的凸点 , 当它与停车标志的杠杆和眼睛成一直线时 , 就可以踩离合刹车停车了 。停车后 , 等待语音提示 。(车内语音提示:精准定点)总之 , 坡道定点停车保证车身与车道是平行的 , 这点也很重要 , 因为看停车点的时候 , 你的注意力相对集中在左侧后视镜和地面停车线上 , 在车身歪斜的情况下 , 左侧停车位置准确 , 右侧车头的保险杠可能位置就不对了 。2坡道行车容易引发危险的因素
①连续滚动坡道的“三角”形单坡道 , 坡道两端的车辆向斜坡冲去 , 互不交会 。当两辆车同时冲向坡顶时 , 如果其中一辆车忙 , 后果不堪设想 。②上坡后 , 如果道路方向突然改变或路面突然变窄 , 在下坡转弯时 , 往往来不及减速转弯 , 结果不是落水就是撞崖 。虽然他们中的一些人转向紧急情况 , 但他们不得不侵占对方的路线 , 因为在急弯和狭窄道路的情况下 , 速度一时无法降低 。结果两辆车迎面相撞或侧面划伤 , 或一辆车掉进沟里 。这时 , 如果有行人和牲畜 , 往往会因无法躲避和惊慌而发生事故 。所以 , 下坡时发生一些车祸的根本原因是上坡时缺乏警惕 。③汽车上坡注意事项如图8-3所示 。坡上一定没有运气 , 更不要说坡上超车(尤其是接近坡顶的时候);其次 , 要意识到坡道外可能出现的意外情况 , 即上坡时 , 要警惕下坡时可能出现的各种意外情况;以过坡顶的速度在坡顶上冲坡或不刹车 , 建议再次踩油门踏板 。④上坡比下坡容易 。汽车下坡(尤其是长坡或陡坡)时 , 如果不严格控制车速 , 往往会导致很大的危险 。下长坡前 , 必须停车检查驻车制动、脚制动、转向装置是否技术状况良好 , 工作是否可靠 。⑤下坡行驶速度和档位的选择方法 。下坡前应适当降低车速 , 换到合适的档位 。一般应选择二档或三档 , 并尽可能通过发动机阻力控制车速 。进入下坡路段后注意避免换挡:坡度较大较长时 , 可间歇使用刹车 , 有效控制车辆下行速度 , 最好不要使用紧急刹车;另外下坡路段要轻打方向 , 灵活控制 , 不能猛打方向 , 否则容易翻车 。⑥下坡车速控制方法 。车速不太快的时候开始制动或采取措施;挂低档控制车速 。如果车速低 , 可以换另一个档位 。长下坡路段以发动机制动为主 , 脚制动为辅 。⑦下坡行驶的停车方式 。下坡行驶时 , 车速会在重力作用下逐渐增加 , 在平缓路段前方应用力踩下制动踏板 。下坡行驶时 , 应在预定位置停车 。⑧下坡时的起步方法 。开始走下坡路并不难 。利用下坡的坡度慢慢松开驻车制动杆 , 汽车就会启动 。启动后 , 选择合适速度的档位 , 轻轻将离合器踏板回位 , 慢慢松开制动踏板 , 然后迅速将右脚从制动踏板移到加速踏板 。坡道驾驶的技术难度大于平坦路面 , 要求转向灵活、刹车及时、换挡敏捷、准确可靠、手脚协调 。