开手动档车有什么讲究( 二 )


在油价飙升的21世纪,很多车主加不起油 。这种对油价上涨的幽默嘲讽,确实告诉了多少车主是新手,但实际上,正确的驾驶技巧也能为车主节省不少油费 。然后,让我们去看看如何操作以节省燃料 。众所周知,油门和刹车是控制车速的两大因素 。如果把握好这两个因素,不仅可以节省燃油,还可以减少车辆零部件的损耗,延长汽车的使用寿命 。但是,如何理解油门和刹车的速度控制,如何操作节油,骑手们多年来总结了很多驾驶技巧,我们可以试一试 。路况1:前方100米需要停车,当前档位为3档 。节油诀窍:快速升到4档,然后带挡滑行 。开车的时候,首先要搞清楚当前的路况,什么路况决定什么样的驾驶风格:前方视野、其他机动车、非机动车、行人、路况等等 。根据不同的路况,驾驶风格也不同 。在前方100米无障碍物停车时,当前档位为三档,车速为40 km/h,是要这样完成100米,还是要踩油门在最短时间内将车速提升到50 km/h甚至60 km/h,再提升到四档?答案是后者 。但需要注意的是,4挡升起后,不要加油,而是带挡滑入4挡,直到100米结束 。所以在某种程度上,并不是所有的深油门踏板都一定会耗油 。当然,踩油门的瞬间是要费油的,但这为经济驾驶赢得了时间(不踩油门滑行),然后经济行驶速度赢回了瞬间加油浪费的油量,从整个驾驶过程来看还是省油的 。情况二:当你和前车的距离不足以升到3档时 。省油窍门:2挡加油后换空挡 。当你前面的车距离和车速都来不及升到3档,但是2档开的太低了,你该怎么办?“这时可以把它挂在2档,然后深踩油门 。这时不要上3档,而是切入空档,利用惯性滚动 。”有20多年驾龄的车队司机徐先生总结了这段经历 。“这样既省油又不用踩刹车,因为增加三挡后速度太快,也省去了下次接近前车时从三挡换到空挡的麻烦 。”情况三:红灯需要启动几次的时候 。节油诀窍:1挡加油后,挂空挡 。上下班高峰期,过繁华路段时,经常要遇到几个红灯,也就是说需要启动几次 。在这种情况下,你如何开车来节省燃料?根据经验,自行车手赵先生说:“这个比较短的距离,一档加油比二档深一点就可以换成空档;当你滚动时,把脚放在刹车上,你可以根据前面汽车的距离随时刹车,或者根据惯性让汽车滑向一个停止点 。”但需要提醒的是“空卡瓦”或“带卡瓦”的选择不能一概而论 。3档、4档当然可以配备滑橇,但1档、2档在实际操作中很难配备滑橇,只能配备空滑橇 。情况4:道路拥堵,走走停停节油诀窍:轻踩油门后松开,再踩一次 。走走停停往往发生在临近十字路口或交通高峰期,需要巧妙处理 。【开手动档车有什么讲究】刹车对速度控制非常重要 。刹车可以降低车速,但刹车不是唯一的减速方式,油门也是控制车速的一种方式 。松开油门或不踩油门有时是比刹车更好的减速方式 。“开车的一个原则是,如果你能用油门减速,就不需要刹车减速 。”出租车司机刘师傅说,根据前方路况,需要提前松开油门,以可预见的方式带挡滑行 。在不得不刹车的情况下,刘师傅建议:最好是轻踩后松开,再踩 。虽然点刹会让车内的人有一点点的感觉,但是对车还是有好处的 。它避免了因一直磨损刹车而导致的刹车片磨损和过热的问题 。过热后,制动效果会降低 。诚然,在拥挤的道路上频繁换挡和刹车会消耗大量的燃油,但掌握这些技巧可以为自动变速箱车主节省大量的燃油消耗 。但是,我们还是要提醒骑手,我们还是要保持恒定的速度,以确保自己的生命安全和财产安全 。