琳妹儿说|多地出台政策限制电动车上路?百姓出行或有困难,不少人开始抱怨( 二 )
国家想要规范管理电动车可以理解 , 但是这种管理方法未免太过于粗暴了 , 毕竟现在很多人都是依靠电动车出行 , 如果没有过渡期 , 那么对他们的影响是很大的 。 为什么大家对电动车的规定如此敏感呢?
虽然我国的经济发展到达了新的高度 , 但是很多人的收入还是比较低的 。 在14亿人当中 , 有6亿人的收入是在1000元以下的 。 从今年的第一季度数据看来 , 我国人均工资差不多在5505元左右 。
这个收入水平不算太高 , 所以小汽车对于大部分人来说依旧比较遥远 。 但是通勤需要交通工具 , 公交车地铁有一定的营运时间 , 这种情况下 , 很多人都会购买电动车 。 电动车的价格和小汽车相比相对比较便宜 , 普通家庭也可以承担 。 截至今年六月份 , 我国电动车以及自行车加起来超过了3亿辆 , 这个数字还在不断增长 , 增长速度超过了30% 。
总结
虽然电动车的价格比较便宜 , 但是也是一笔资产 。 如果强制报废的话 , 很多家庭都会遭受损失 , 毕竟再购买一辆电动车也需要不少钱 。 国家出台这些政策是为了能够更好地管理电动车 , 毕竟现在电动车存在很多安全隐患 。 不过这种方式有点粗暴 , 国家应该继续完善相关规定 , 做得更好 。
【琳妹儿说|多地出台政策限制电动车上路?百姓出行或有困难,不少人开始抱怨】今日话题:多个城市限制电动车上路 , 老百姓出行有困难?新华社公开发文批评
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