1超值紧凑级汽车推荐
推荐四款高级紧凑型车型 。按照惯例,10月份是市民看车、买车的高峰期,因为10月份车市通常价格较低 。此外,今年汽车整体销量增速放缓,经销商为了完成年初任务,往往会大幅提高折扣以吸引消费者 。这里有四款高级车型,都很受市场欢迎,折扣也很大 。本期是紧凑型车型的总结 。高档紧凑型轿车推荐车型厂商指导价(万元)上海通用雪佛兰科鲁兹10.89-16.39一汽丰田卡罗拉12.38-16.08上海大众斯柯达明锐12.20-21.09东风雪铁龙(微博)世嘉10.68-14.78推荐车型1:上海通用雪佛兰科鲁兹厂商指导价:10.89-16.39万元市场报价:一般优惠在220左右Cruze之所以被列入这个范围,正是因为它的主力车型在动力和操控方面也比较务实和舒适,不像外观那么激进,而且它的价格在热销的紧凑型轿车中有一定的优势 。仍然对玩耍感兴趣的年轻父亲可能会对克鲁兹情有独钟,每个月的热销证明了它除了咄咄逼人的外表之外的实用用途 。在设计方面,科鲁兹是典型的美式风格,车身紧凑,从头到尾充满动力,五个16英寸的铝合金车轮增强了整车的视觉冲击力 。车身尺寸方面,科鲁兹为4598mm/1797mm/1477mm,轴距为2685mm 。空性能没有你看起来那么紧凑,可以满足一个人或者多人的日常出行需求,没有太多的压抑感 。推荐四款高级紧凑型车型——在科鲁兹的内饰配置方面,通用环抱风格也应用到了科鲁兹身上,深色的座舱配色也是为了呼应整体美式运动风格 。动力方面,科鲁兹搭载1.6L 1.8L和1.6T发动机,其中主1.6L发动机最大功率86-89kW,最大扭矩150-155Nm 。匹配的1.6L发动机包括5速手动变速箱和6速自动手动变速箱,而1.8L车型只有6速自动手动变速箱 。1.6T增压车型照顾用户需求 。目前,只有一个6速手动变速箱可用 。2超重电动车要考驾照
【超值紧凑级汽车推荐】近日,国家标准管理委员会发布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项电动摩托车和电动轻便摩托车相关国家标准,将于2010年1月1日起实施 。根据新规定,总重量超过40公斤、车速超过20公里/小时的电动两轮车被列为轻便摩托车,这意味着一些电动汽车将被列为机动车,并将在高速公路上部行驶 。对此,采访人员走访了昆明西昌路电动车街的多家经销商,几乎所有经销商都对新国标的可执行性表示怀疑 。市场上大多数电动汽车都“超重”“按照这个标准,昆明很多电动车只能算是机动车 。”城市猎人电动车的一位经销商如此肯定地说 。采访人员走访了迈克特、上海清捷、嘉陵、城市猎人等多个品牌的电动车经销店后发现,目前在售的电动车几乎90%都是40公斤以上的“超重型” 。在一家迈科特经销店,一个角落里只有一辆便携式电动自行车 。只有少数其他品牌店有40斤以下的车,也就是新国标所说的都是“电动摩托车” 。青洽电动自行车某经销商介绍,目前大部分电动车只有两公斤重的电池,达到一定重量后,性能才能达到相应标准 。40公斤标准线太“老”了“电动摩托车”这一新标准的来源是1999年发布的电动自行车标准,即《电动自行车通用技术条件》,并与其无缝衔接 。但不少经销商指出,原来的电动车标准本身过于“过时”,不符合电动车行业的发展现状 。当初定标准的时候,现在出现了意想不到的距离和负荷问题 。城市猎人电动汽车经销商透露,新的电动汽车标准目前正在行业内讨论,可能会在不久的将来推出 。对此,采访人员进一步询问后发现,建立电动自行车行业新标准的呼声很高,争议的关键点之一就是标准要适当放宽 。因此,以此标准为基础的“电动摩托车”新国标自然被认为是不切实际、行不通的 。此外,标准本身不具有强制性,因此实施的可能性较小,经销商也在观望新标准的政策落实情况 。市场需求趋向于“大”和“快”另一方面,市场需求更倾向于“大”电动车 。经销商表示,大部分消费者会选择大功率、高转速、长续航的电动车,“超标”、“超标”、“超速”等类型反映了需求偏好 。虽然大多数品牌的电动汽车都设计有限速器,但消费者不愿意使用和拆卸限速器 。一位嘉陵电动车经销商认为,昆明目前的交通状况是:城市越来越大,公交车太挤,开车太堵 。她用自己的亲身经历算出了这样一个时间账:从家到单位步行半小时;乘车1小时;骑电动车只需要10分钟 。她说她不担心她的生意会受到影响 。即使电动摩托车新标准实施,所有品牌经销商都会受到影响 。因此,她认为要规范电动汽车,应该从厂家入手 。相关新闻电动汽车的车主很惊讶能拿到驾照 。有些电动车一旦被归为“电动摩托车”,就意味着车主需要考驾照、上牌、买保险 。对此,采访人员随机采访的几位电动车车主均表示难以认同 。据了解,“电动摩托车”新国标的出台主要是从安全角度出发 。国家标准委相关人士在接受媒体采访时表示,出台的初衷是为了规范市场,保障用户和行人的安全 。不过,一位嘉陵电动车经销商告诉采访人员,时速20公里的限速几乎比自行车慢,而且昆明高峰时段电动车速度不快,整体风险不大 。车主孙先生对“电动摩托车”新国标的实施表示无奈和担忧 。他觉得目前电动车的时速在30公里左右,而机动车道的时速在80公里以上,在机动车道上行驶可能更不安全 。他的车有40多公斤 。他对考驾照感到有些无奈 。“如果你真的想考,除了考,别无他法!”他说 。车女士听了采访人员的解释后,主张她很惊讶 。“骑电动车要考驾照吗?”然后他神秘地摇摇头,离开了 。(采访人员陈)
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