1导致汽车油耗高的十大原因
如果平时多注意自己的驾驶和用车习惯,把油耗降到最合理的范围内就不是问题了 。以下是10种可能导致油耗增加的原因,相信会对你有所帮助 。图片方法1.早上热车时间太长或者行车距离太短 。相信很多车主都有早上暖车的好习惯,但光等车速降到正常或者水温升到正常,就等于钱包有问题 。专家建议,中国大部分地区的车主可以在车辆启动后半分钟左右换挡,然后在1档行驶一定距离后正常行驶 。对于一些北方城市,冬天太冷时,可以适当延长供暖时间 。此外,当发动机水温过低时,电脑会控制喷油器喷射更多的燃油,所以如果你的通勤距离很近,冬天天气寒冷时水温不容易升到正常值,那么你的车可能会成为油耗高的典型例子 。2.胎压异常或更换大尺寸轮胎专家说,当轮胎充气不足时,会影响油耗 。当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,行驶阻力会更大,车辆自然会变得更加废油 。同理,排量、车型、载重等相同的车辆 。假设A车使用原厂轮胎,B车使用轮胎宽度较大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的增加,B车会比A车消耗更多的燃油 。当然,如果车主将轮胎换成气压充气的大川,会增加爆胎、轮胎偏磨的可能性,降低驾驶舒适性 。3.无计划的路线,在拥挤的道路上行驶,频繁变换车道 。很多大城市都会出现堵车的情况,一些有经验的司机会选择起点和终点之间最不拥挤的路线 。为此,建议车主朋友提前规划行车路线,关注当地交通信息和路况,避开拥堵路段 。因为减少车辆的起停,以经济的速度行驶,这就相当于为你节省了燃油 。此外,许多车主和朋友经常在路上变道 。这时你不仅要加速减速,而且行驶距离也没有直线距离那么短,所以这也是油耗增加的原因之一 。4.不定期清洗汽车 。有条件的朋友建议经常清洗车辆外观,定期给车辆打蜡也是节省燃油的好方法 。车辆在行驶过程中最大的阻力来自空气体 。如果您的车辆在事故中变形,可能会影响车辆的空空气动力学性能 。即使是轻微的颠簸或洼地也会影响油耗,冬季车身上过多的泥巴和车身上的积雪也是车辆同样的负担 。5:长时间怠速时,不要关闭发动机或频繁点火 。长时间等待不移动车辆时,建议车主可以选择关闭发动机 。我们经常可以看到,出租车司机在排队等候顾客时,会选择关掉发动机,推着车 。事实上,在同样的情况下,这是最好的节油方法 。当你在等朋友,堵在路上的时候,不妨干脆关掉发动机 。每次启动发动机,电脑控制的喷油量会更多,所以频繁启动发动机一段时间肯定会增加车辆的油耗 。汽修专家也表示,频繁启动发动机是“虐车”的一种表现 。6.开车时加油猛,刹车频繁 。建议大家,电影里看到的起步前用脚猛踩油门的方式是非常不可取的 。毕竟,停止线不是赛道的起跑线 。按正常节奏起步、加油、换挡,久而久之就能省下不少油 。在路上行驶时,如果没有必要,最好不要频繁超车,匀速行驶可以降低油耗 。另外,掌握好自己和前面车的距离,尽量减少不必要的刹车动作,也能给你带来省油的快乐 。7.车辆无故增加负载 。很多刚买了车的朋友都喜欢在车内摆放各种各样的装饰品和外观,更有甚者干脆把办公室和家搬进车里 。盲目在汽车上安装大型围挡、尾翼、绞盘、行李架也会增加车辆的油耗 。车辆每增加一次自重,油耗就会相应上升 。所以建议所有车主朋友在合理的范围内装饰自己的车 。已经进入过度装修误区的朋友,应该尽快给自己的车“减负” 。8.机油未按照指定的标签加注 。机油的粘度是机油的主要指标,例如15W-40,其中“w”表示冬季 。它前面的数字越小,机油的粘度越稀,流动性越好,可用环境温度越低,冷启动时对发动机的保护越好 。“W”后的数字是机油耐高温的指标 。数值越大,机油在高温下的保护性能越好 。过多选择粘度较高的机油会增加发动机部件的阻力,不仅会消耗动力,还会增加油耗 。9:低速行驶或高速低速行驶这种情况在新司机中可能更常见 。很多时候,车辆的速度已经很高了,而你却没有相应的换挡 。然后,随着发动机转速的提高,油耗自然会飙升 。因此,您不妨参考车辆的合理速度和档位来选择合适的换挡时机 。另一种是车速太低,但挡位还在高位 。这种情况最明显的特征就是发动机和车身已经开始抖动,随时可能熄火 。这时,有些朋友会选择加大油门,而加大油门意味着增加喷油量 。解决这种情况的最好办法是降档 。10:夏天,窗户全开,堵车的时候开空 。夏天,人们在调车时自然会感觉舒服很多,但随着发动机负荷的增加,油耗也随之增加 。这个时候,有些车主朋友因为打不开空开关,选择打开所有车窗降温 。但车辆行驶时,打开车窗增加的行驶阻力甚至大于空开关压缩机的功耗,建议低速打开车窗降温,而中高速打开空开关更划算 。此外,当交通堵塞时,如果增加驾驶空开关,车辆的油耗会增加...所以如果遇到堵车,温度还可以,想省油的车主不妨关掉空开关!太平洋汽车网2岛城目击领取驾照
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