1安全驾驶学车开始
l新教学大纲驾驶狂潮曹州,驾校的老司机,一起早起 。他不得不赶到城东车管所带学生体检 。平时他完全不用赶时间,但3月1日,全国各地驾校都要跟着新的《驾驶员培训大纲》上路授课,旧的培训方式已经时日无多 。早上8点,老曹赶到车管所 。你看,我的天,黑压压的人群,城里的司机几乎都来了 。然而,数百人的长队并没有影响老曹的心情 。上周末,他招了40多名学生,是平时的5倍 。赚钱的快乐已经让四处奔波的辛苦抛向了天空 。跟早到的同学打了招呼后,老曹高兴地排队去拿表 。春节刚过,就有传言说驾校学费要涨了 。据说3月份《新纲要》实施后,学车成本将增加多达三分之一 。如今,这款车已经驶进了人们的家中,每个人的驾驶考试也成为了生活中不可或缺的环节之一,就像领身份证一样 。在成本上涨之前学会开车,成为大家追赶驾校“老班车”的主要动力 。l“老公交”学生无奈 。赶上老班车,采访人员同事蔡大姐没有感到丝毫的侥幸 。她一整天都很忙,原本想在假期结束后的业余时间学习开车空 。谁曾想遇到“司机”人群,聚在一起学习技能真的很不愉快 。本来开车的水平关系到路上人的安全,但是驾校以前都是数钱的,没有把提高学生素质当回事!结果国家开了“马路杀手”,交通部的新婆婆“真牛逼” 。再过几年,有了几大政策,交通秩序似乎迟早会改善 。蔡姐姐不明白的是,为什么我们不先提高现有司机的素质 。毕竟新手驾驶习惯的形成受其影响很大 。此外,目前的驾驶收费是否合理还有待讨论 。为什么要再次涨价?涉及人民生活的政策调整,相关部门怎么能不打招呼就决定执行!旧大纲有哪些不适用的地方,为什么要取消?旧的教学大纲不足以应付考试 。油价上涨,驾校数量上升,驾校之间无序竞争加剧,反映了应试学习驾驶方式的弊端 。面对驾驶带来的巨额利润,少数驾校曾经以“方便”为由变相收费,仿佛学生只要交够钱就能拿到驾照 。采访人员刘几年前学习拍照时,遇到了因故不能参加考试的情况,但在交了200元银元后,连车C照都没考就拿到了 。虽然老刘目前的驾驶技术可以用完美来形容,但也是在驾驶座上几年的训练和几十万公里的道路上获得的 。用他的话说,“驾驶安全与驾驶体验息息相关 。没有长期的道路磨砺,根本没有水平 。学车时打下的厚重基础当然重要,路上的熟练程度才是关键 。”交通部从起步阶段就开始严控驾校,初衷是可以理解的 。中国有很多需要政府改革和完善的地方,这也是从根本上杜绝腐败“老鼠”滋生的制度关键 。新驾校教学大纲的全面实施,表明交管部门“构建和谐社会”的决心,新政春风带来的收获指日可待 。l安全驾驶的新开始去年,我国交通事故伤亡人数居世界第一,驾驶员素质日益成为影响交通安全的重要因素 。在此背景下,交通部发布了《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》,同时根据新大纲编写了驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》,将于3月1日起在全国范围内实施 。针对驾驶员的“素质教育”成为培训的重点 。新的教学大纲将驾驶员培训分为四个阶段 。虽然训练的理论知识和操作技能在每个阶段都有所不同,但训练的目的始终贯穿着“安全”二字,督促驾驶员牢记“专心”、“细心观察”、“事前预防”三大黄金原则,鼓励驾校开展“模拟教学”和“计时制”训练 。与此同时,旧的教学大纲和教材也同时被废除 。新教材注重驾驶过程中的实际操作,让学生更容易通过图片和插图进行学习,但增加的项目让考试更加严谨,难度更大 。中午12点,老曹还在等待学生体检完成 。据他说,当天上午车管所的体检人数已达1200人 。驾校的好日子似乎又开始了...采访人员林峰2安全驾驶学堂车辆变速的高级驾驶技巧
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