奶豆说育儿|尺寸比奥迪A8L还要大,全铝车身+10AT,售价仅40万,懂的人却不多
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今天来讲一款二线豪华品牌 , 其实有很多的朋友讲 , 能买一线品牌为什么要买二线品牌呢 , 其实有时候二线也只是不错的 。
对于豪华品牌 , 我们常见的就是BBA系列 , 随着今年中国轿车市场的低迷 , 传统BBA仍在国内市场保持强势地位 , 二线豪华品牌不得不通过价格战的方式对市场份额展开激烈的争夺 。
尺寸比奥迪A8L还要长 , 全铝车身+10AT , 售价仅40万 , 懂的人却不多 , 它就是凯迪拉克CT6 。
凯迪拉克进入国内市场有点晚 ,之后国内相继引进了XTS、ATS、CTS等车型 , 价格战也一再走下坡路 , 让我们看看这辆车的硬件属性 ,2.0T和3.0T的发动机和10AT变速器的组合 。
前置驱动器、前置双臂、后多连杆独立悬架的黄金协调 ,此外还有凯迪拉克黑科技的加持、后轮主动转向和MRC电磁悬架技术 , 业界和许多车迷都认为这是一辆好车 。
但是每月徘徊在一千多个销售成绩上 , 价格终端折扣10万令人瞠目结舌 ,市场如此残酷 。
外观方面 , 更新后的CT6家族性眼前灯略有缩小 , 但变得更加精致了 , 吸气格栅和凯迪拉克标记的形状一致 , 用镀铬装饰 , 全黑的蜂窝设计非常霸气 。
两侧的雾灯区域也是全黑的设计 , 极具运动感 , 正面的下唇长开 , 使得车看起来更大气 ,内嵌型灯光的可视性高 , 正面的脸相当锐利 。
【奶豆说育儿|尺寸比奥迪A8L还要大,全铝车身+10AT,售价仅40万,懂的人却不多】从CT6侧面看上去 , 车身整体非常苗条 , 上升的腰线从车头一直到车尾 ,非常漂亮 , 也有力量感 ,轮毂也是大型尺寸 , 运动范围充分 。
尾部的设计也非常协调 ,分体式l形尾灯很漂亮 , 尾部整体设计丰富 , 充满动力感 ,双边双重排气的设计也表明了其主要运动性能的身份 。
尺寸方面 , CT6的定位是中大型车 , 但纵横高度5223*1879*1492mm的数据和3109mm的轴距 。
从视觉上看 , CT6的外观造型也比S90大气 , 线条流畅 , 气场十足 , 内部空间也充裕 ,这辆车采用了18英寸的铝合金轮廓 , 但光靠这一点是无法与那些等级的车匹敌的 。
另外 , 由于更新不仅增加了鸭尾形状 , 还重新调整了后杠 , 车长从以前的5.179米直接进化到了5.223米 ,幸运的是 , 整体上更加动态、更加丰富的设计 。
关于内饰 , 已经按照方向盘和多媒体系统进行了调整 , 装饰材料方面凯迪拉克一直是很走心 ,全黑的内部装饰搭配碳纤维的装饰 , 营造出豪华的动感 。
左侧是自适应巡航控制系统 , 右侧是仪表板屏幕功能的切换 , 整个方向盘标配电动调节和换挡拨盘 ,除了转型CT6最少搭载2个车型外 , 其他车型均搭载12.3英寸全液晶仪表 , 显示信息极为丰富 。
除此之外 , 支持OTA在线升级 , 应用远程信息技术创新“云”服务 ,可以在线更新onstar Angeles模块和汽车娱乐系统 , 还可以享受全年24G的车联应用流量终身免费服务 。
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