10年修车经验5大总结帮您省钱 _10年修车经验5大总结帮您省钱

110年修车经验5大总结帮您省钱
首先，小修小补自己动手。换个空滤镜，装个灯泡之类的小活，绝对没必要去4S店。你只要排队等一个小时，就要付很高的工时费。当你有时间的时候，你可以自己完成。所以，早就该给自己上这种汽车基础知识的教程了。刹车灯泡等零部件都是磨损产品，即使是新车也难免损坏，所以只要仔细研究一下你车尾灯的简单结构，就可以在街上5元钱买一个灯泡，然后自己给车换，既省去了排队，又增加了与车的情感交流，一举两得。二、保养到快修中心一般家庭用车的机油、机滤每5000公里更换一次，如果每次都到4S店更换，费时、费力，而且还贵。所以这种没有技术含量的工作可以放心交给社区快修店打理。如果对店内提供的机油等原材料不放心，可以从4S店购买一瓶机油，然后在快修店花10分钟解决问题。在这种情况下，您可以支付高达20元的工作费用，还可以免费获得机械师对底盘和轮胎的仔细检查。为什么不呢？三、不治之症到4S店免费诊断如今的汽车都配备了复杂的电子系统和精密的机械部件。万一发生重大故障，绝对不是路边摊或者汽配城能解决的。想要修理一辆结构复杂的现代汽车，除了要有丰富的专业经验外，更重要的是要依靠极其先进的电子设备来辅助维修，而这恰恰是那些小店所没有的。这个时候，你要相信品牌店的实力。如今，为了吸引顾客，4S店铺的故障检测基本上是免费的，所以你可以去几家4S店铺先检测故障的根本原因。如果几家店铺给出的答案一致，基本就可以确定问题了。但是，在这个时候，你不必急于支付修理费。如果修理过程不复杂，那么可以从4S店购买配件，然后去汽配城找修理工更换。当然，如果涉及到电子设备，最好不要存那点钱。第四，大修还是需要专业人员。汽车是精密机器，表面的小毛病可以指望那些“游击队”，但如果真的遇到大毛病，就得去专业的4S店。对于发动机、变速箱、底盘、电脑等零部件的维修，我的意见是一定要去4S店维修。让我举一个我个人经历的例子。一个朋友的宝来本来只是稍微烧点机油。结果，在一家小修理厂修理后，出现了许多令人费解的问题，如无法驾驶、高速时异常噪音等。最后，这位朋友不得不再次花钱在4S店进行彻底的维修，结果他内外损失了数千美元。所以在这里提醒大家，关键零部件故障一定要选择4S店维修。5.不要盲目跟风原装配件。以我自己的捷达为例。进气头部的空过滤塑料盒在4S店售价200多元，而80元一个的配件在汽配城满大街都是。根据我的目测，质量还不错。210升尿素能跑多少公里
相信很多朋友都没听说过尿素这个词，指的是车辆。毕竟是柴油车专用产品。其实是用来减少柴油车的尾气排放，从而达到节能环保的目的。然后有车主问，10升尿素能跑多少公里，缺尿素会有什么后果？让我们详细回答一下。【10年修车经验5大总结帮您省钱】其实影响车辆尿素消耗的因素有很多，比如车辆的油耗、行驶的路况以及SCR系统的喷射逻辑等。，所以没有固定的数字。毕竟，每种车型的配置可能不同。我们以一辆装有32升尿素罐装置的重型卡车为例。车辆每行驶7200公里消耗尿素约100升，也就是说10升尿素可以跑720公里。如果车辆缺少车用尿素，首先废气中的氮氧化物(NOx)无法被催化还原，所以释放出来的废气对生态环境肯定不好。其次，力量也会降低。当电控系统无法监测尿素喷射时，会强行限制发动机的运转，尽可能减少废气排放。如果长时间没有尿素，很可能会导致部分或整个系统的损坏，而且维修成本也不低，最好尽快到汽车维修店做维修。太平洋汽车网()