1图解曲线行驶技巧
行驶曲线的要点是:左转右转,右转左转,慢行快行 。开车时,车前小后视镜的前角是一个重要点 。只要记住方向盘的时机,这个S弯自然会过去 。驾驶弯道的时间没有其他课程长 。同学们一定要注意在有限的时间内多练习开车,多思考要领,找出规律,这样才能轻松应付考试 。一.场地要求弯曲的驾驶场地看起来像一个大写的英文字母s,根据《汽车测试项目尺寸标准》,C1驾照曲线驾驶场的圆形半径为7.5米 。车辆从S形车道的一端进入后,不压线从另一端离开,将被视为通过考试 。二、弯道驾驶技巧1.将车辆开到弯道入口处,将车辆调整到道路中心 。汽车进入弯道时,尽量靠近右侧线,因为第一个弯道是左转,车身偏左,容易导致压线 。驶入弯道入口 。2.当汽车前部左侧小后视镜的前角抵住右侧线时,向左打一个圈,加上一个45度的方向,注意不要把方向盘打到最后 。向左转动方向盘 。3.左转后,始终观察汽车前部的左前角是否压在边线上 。如有偏差,控制方向盘在90度之间校正,可以按边线行驶 。微调方向继续行驶4.行驶到转角路口右转时,转回正方向,然后让车慢慢行驶另一段距离 。回到积极的方向 。准备右转 。5.回到广场 。当车前右侧小后视镜前角接近左侧线时,向右转,操作方法与左转相同,纠正方向驶出弯道 。向右转动方向盘6.当你即将离开弯道时,回到方向盘,离开弯道,考试就结束了 。回到积极的方向,驶出赛场 。三、扣除标准1.任何车轮压路边缘线,扣100分;2.中途停车,扣100分 。2图们大队加强车辆安全驾驶员培训
随着冬季的到来,气温骤降,大雪纷飞,冰冻路面湿滑,极易引发安全事故 。况且老兵刚退休,人的思想波动很大 。为扎实做好这一时期车辆安全工作,预防各类事故发生,延边消防队图们大队积极加强驾驶员行车安全培训 。根据季节特点和驾驶员队伍现状,强化行车安全意识,从思想教育入手,提高车辆安全工作的预见性和针对性,牢固树立驾驶员的行车安全意识,开展驾驶安全专项教育和驾驶员队伍专项整治活动,认真学习总队、支队下发的一切与行车安全有关的文件;加强驾驶员管理,严防事故发生,时时处处讲安全问题,耐心教育,对违章者从严处理;适时开展冬季驾驶员培训活动,以培训促学习,以学习当家,不断提升驾驶员驾驶技能 。加强驾驶员心理技术培训,努力提高驾驶员综合素质 。针对新司机经验不足的问题,大队安排老司机进行“一对一帮教”,做好退伍军人返队后的传递、帮扶、带车工作,开展单车超车、过马路等重点训练,增强心理适应能力和耐力,提高驾驶技能和应对各种突发情况的能力 。【图解曲线行驶技巧】通过对驾驶员的强化培训,进一步规范执勤备战工作秩序,保持部队高度稳定,为冬季灭火救援和各项消防保卫任务的完成奠定了基础 。
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