奇闻密探009|芯片博弈白热化？中国大陆拿到ASML17%订单，美国为芯片再次加码( 二 ) 在西方国家挑起贸易摩擦后

早在疫情爆发后，全球芯片供应链都因日本原材断供而陷入造不出芯的窘迫之中，美国更是因此陷入“危机” 。
据高盛跨国银行预测，如今芯片短缺带来的负面影响将会持续整个第二季度，而美国2021年整体GDP也会因此萎缩，其中汽车产业损失将会高达1100亿美元。
目前来说美国汽车厂中，仍有上万新车等待车载芯片的到来，而美国通用、福特对此更是急不可耐，多次对外声称，如果后期芯片供应不到位，那么2021年汽车生产或将中断，但即便如此他们对于缺芯的现状也没有丝毫办法。
而这一消息传开之后，直接导致汽车价格飙升，因此部分消费者将目光转移到二手车市场上，二手车的价格也跟着水涨船高，之后一系列的牵扯，直接使得美国出现通货膨胀的情况。
要知道，此前美国二手车在CPI（居民消费价格指数）的权重稳定维持在2.5%左右，可至上个月起，二手车的价格同比增长近一半！成为了上个月核心CPI的主要推动项，而当下美国更是处于夏季出行高峰期，用车需求量势必会大大增加。
对此Biden团队也渐渐意识到事情的不妙，于是7月19日Biden便来了次“蛊惑人心”的演讲，声称经济复苏是大势所向，物价上涨只是暂时的现象，但明眼人都知道，这一现象仍会持续一段不短的时间。
不过为了履行自己所言， Biden团队也在演讲过后，于芯片行业展开了一系列动作。
【Biden的后手】为了能够解决通胀问题， Biden团队便开始发力向东南亚的一些有芯片制造能力的小国施压，就好比马来西亚、越南等，保证这些国家芯片厂能够维持生产的同时，继续为美国汽车行业提供更多的芯片。
不仅如此，美国更是打起了台积电的主意，此前其就要求台积电加大车用芯片的生产，而台积电对此也在7月份表示将会把微控制器的产量提高55%以上，预计在今年加大对汽车客户的供货量。
但你以为这样就结束了吗？对于台积电给出的解决方法，美国方面并不满意，甚至变本加厉地搞出诸多小动作，就好比阻止台积电在南京扩建28nm芯片厂，将台积电列入“国安风险性名单”等。
对此台积电现任董事长刘德音恼怒不已，甚至在美国电视台公开表达自身不满，可这么做有用吗？台积电在失去华为这一大客户后，后续就鲜少接到来自大陆的订单，而在7nm、5nm等先进制程上，台积电则依赖美国企业。
除此之外，台积电还沿用了不少美国技术，它敢跟美国翻脸吗？必然不敢。
同时台积电和它的老对手三星不同，它就是一家纯粹的芯片代工企业，而这也就代表着一旦它不能用美国的技术、失去美国的市场，那么台积电距离倒台也不远，因此即便受气，台积电也只能忍着为美国生产芯片，而美国的这一系列举动，或将使得这场持续良久的芯片博弈，进入白热化阶段。
为什么这么说呢？在大多数人看来，自美国对我国进行半导体以及相关设备限制之后，在这场看不见硝烟的芯片博弈中，我们一直落于下风，被单方面压制着，但事实当真如此吗？
【能与美国抗衡的醒狮】以往的我们怀揣着“造不如买”的心态，认为搞研发费时费力，直接买现成的就好了，但当危机来临时，我们才明白自主研发的重要性，在芯片自主研发的道路上越走越远，虽然当下我们还无法实现7nm、5nm等先进制程的研发，但在成熟制程上已获得不小的突破，此前业内人士温晓君就曾对外宣布我国将在今年底实现28nm芯片的量产，在明年底实现14nm芯片的量产。