自动挡变速箱顿挫原因是什么

1自动挡变速箱顿挫原因是什么
由于自动变速器油温过高,变速器中出现顽固的污垢和杂质,导致阀体堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法按顺序调节油压,造成倒退、冲击和打滑 。起步时没有动力,中低速行驶时有明显的车耸肩、顿挫感,仪表盘上的转速表指针上下浮动;中高速行驶时猛踩油门踏板,汽车打滑,转速表指针快速上升,有明显的撞击感 。从P挡到R挡和D挡,车内有明显的冲击感和断挡感 。当汽车怠速或高负荷行驶时,我听到变速器有异常噪音甚至很大的噪音,换挡时是否有节奏和沉闷的噪音 。原因是:变速箱油在长期高温条件下耐磨性和润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等零件磨损或严重磨损,或齿轮侧损坏 。行驶中电脑显示报警:变速箱温度过高;或者开了一段时间后,感觉变速箱过热甚至发热 。原因:高负荷下变速箱内部温度无法有效控制!如果温度较高,变速箱开始打滑,进而使温度升高 。
【自动挡变速箱顿挫原因是什么】2自动挡变速箱故障维修方法是什么
变速箱设计复杂,故障不易区分 。有时候不一定是变速箱的故障,而是其他零件引起的,所以要去专业的维修店进行合理的维修 。变速箱电子元件故障,解决方案:电脑检测,更换损坏的电子元件 。变速箱机械部件磨损严重,解决办法:修理损坏机械部件 。或者发动机ABS故障发出错误信号干扰变速箱 。解决方法:检查发动机和防抱死制动系统,修理损坏的零件 。齿轮和轴承定位磨损引起齿轮箱异常噪音 。解决方案:更换配件 。变速箱的正常温度在85-95°C之间,如果超过这个温度,就是故障 。解决方法:逐一分析造成这种现象的原因,如发动机水温高、变速箱离合器打滑或散热不足、汽车散热器格栅堵塞等 。齿轮箱的维护:1.据调查,90%以上的变速箱故障都是由于高温引起的,变速箱必须处于85-95°C的工作温度,以及防冻液、机油等 。应该定期更换 。2.定期检查变速器油,不要过高,否则会增加零件的运行阻力 。