长安CS55车身是什么材质的

1长安CS55车身是什么材质的
采用长安CS55 HEEAR高强度钢吸能车架车体,高强度钢材料重量高达61%,最高强度1200MPA 。CS55还采用了吸能前盖结构,可以有效保护驾乘人员的安全 。同时根据得到的信息,CS55有防撞钢梁 。在家族经典设计的基础上,新款长安CS55的外观在很多细节上进行了进一步升级 。全新的点阵式前格栅让整车看起来更加年轻时尚,车头LOGO也调整为简单的长安汽车LOGO 。车身侧面的黑色喷漆D柱,营造出浮顶的效果 。尾部设计饱满厚重 。有银色的防摩擦板更百搭 。分体式尾灯内部采用LED光源 。【长安CS55车身是什么材质的】新款长安CS55的内饰风格引人注目,精致的设计符合年轻人对运动的喜好 。所有液晶仪表等元素叠加在一起,增强了整车的时尚氛围 。配置方面,中控屏搭载最新的随叫随到智能车内互联驾驶系统,全新UI界面设计,经典、运动、科技三种风格 。增加了IACC智能驾驶系统等多种主动安全配置,标配包括车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助、陡坡缓降等 。配置并不令人失望 。同时,长安还率先在现有车型上搭载了2级自动驾驶技术 。动力方面,长安新款CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩225Nm,传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱 。底盘悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统,不仅操控性好,还能提供舒适的乘坐体验 。
2长安cs55车身稳定系统开启是怎么样的
按下长安cs55车身稳定系统开关,打开车身稳定系统 。开关在自动启停按钮上方 。车身稳定系统利用传感器监测车辆状态,当车辆处于临界稳定状态(如急转弯或急剧变道)时,控制车轮制动力矩或发动机扭矩,提高车辆行驶稳定性,有效降低事故发生概率,提高行车安全性 。车身稳定性控制系统的使用1.当车辆陷入泥潭或越野时 。当被困汽车和其他越野情况发生时,需要适当的车辆打滑来帮助摆脱困境和攀爬 。此时,ESP防止车轮打滑的特性有所帮助 。因此,在极端越野情况和越野情况下,应首先关闭ESP,以确保摆脱困境 。2.在雨雪天攀爬和滑倒时因为车辆在有积雪或积水的道路上起步时,特别是上坡时,车轮容易打滑 。此时电脑会识别车轮打滑,限制发动机输出,但ESP介入会有帮助,所以尝试前需要关闭ESP 。