日前 ， 有外媒报道 ， 宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车目前正在瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心进行极寒耐力测试 。据悉 ， 在极端低温的环境下 ， 宝马将对氢燃料电池驱动系统、底盘以及电子电气系统进行综合测试和验证 。官方表示 ， 宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车已经进入量产前的后期研发阶段 ， 预计将于今年下半年进行小规模量产 。

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　　新车在外观设计方面与现款宝马X5并没有明显区别 ， 主要看点还是其搭载的Hydrogen氢燃料电池系统 。据了解 ， 新车目前已经进入到量产前的后期研发阶段 ， 整体设计基本定型 ， 测试目的主要还是检验宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车在零下20度的低温环境中能否正常运行 ， 并针对各系统进行集中性的修正和调校 。

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　　据悉 ， 在超低温气候条件下的测试中 ， 宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车依然能够保证大约500km的续航里程 ， 整体表现优异 。动力部分 ， 新车搭载氢燃料电池与第五代BMW eDrive电力驱动技术 ， 最大输出功率275千瓦 ， 将储氢罐充满大约需要3-4分钟 。
【下半年投产 宝马iX5 Hydrogen开启极寒测试优质】

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　　根据宝马官方的预期 ， 宝马iX5 Hydrogen是氢燃料电池驱动系统可持续出行的解决方案 ， 不过未来在向客户提供这种创新出行方案的同时 ， 也需要建立充足的加氢基础设施 。按计划 ， 在完成极寒测试及最后的调校工作后 ， 宝马iX5 Hydrogen将于今年下半年进行小规模量产 。关于新车更多消息 ， 车质网将持续关注及报道 。

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